Cómo añadir refrigerante al depósito de expansión

ADVERTENCIA

Puede quemarse si derrama refrigerante sobre piezas calientes del motor. El refrigerante contiene etilenglicol y arde si las piezas del motor están lo bastante calientes. No derrame refrigerante sobre un motor caliente.

Aviso: Este vehículo tiene un procedimiento específico de llenado de refrigerante. Si no se sigue este procedimiento, el motor podría sobrecalentarse y sufrir daños graves.

ADVERTENCIA

Un ventilador eléctrico de refrigeración del motor situado bajo el capó puede arrancar aunque el motor no esté en marcha y provocar lesiones. Mantenga las manos, la ropa y las herramientas alejadas de cualquier ventilador eléctrico bajo el capó.

ADVERTENCIA

El vapor y los líquidos hirviendo del sistema de enfriamiento caliente pueden salir expulsados y causar quemaduras graves. Están bajo presión y, si gira la tapa de presión del depósito de expansión, aunque sea un poco, pueden salir a gran velocidad. Nunca gire la tapa cuando el sistema de enfriamiento, incluida la tapa de presión del depósito de expansión, esté caliente. Espere a que el sistema de enfriamiento y la tapa de presión del depósito de expansión se enfríen si alguna vez necesita girar la tapa de presión.

Si no se ve refrigerante en el depósito de expansión, añada refrigerante de la siguiente manera:

1. Retire la tapa de presión del depósito de expansión del refrigerante cuando el sistema de enfriamiento, incluidas la tapa de presión del depósito de expansión del refrigerante y la manguera superior del radiador, ya no estén calientes.

Gire lentamente la tapa de presión en sentido antihorario aproximadamente una vuelta completa. Si se oye un siseo, espere a que se detenga. Un siseo indica que todavía queda algo de presión.

2. Siga girando lentamente el tapón de presión y retírelo.

3. Llene el depósito de expansión del refrigerante con la mezcla adecuada hasta la marca FULL COLD (lleno en frío).

4. Con la tapa de presión del depósito de expansión del refrigerante retirada, arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se sienta caliente la manguera superior del radiador. Tenga cuidado con el ventilador de enfriamiento del motor.

Para entonces, es posible que el nivel de refrigerante dentro del depósito de expansión haya bajado. Si el nivel ha bajado, añada más mezcla adecuada al depósito de expansión hasta que el nivel alcance la marca FULL COLD (lleno en frío).

5. Vuelva a colocar la tapa de presión. Asegúrese de que la tapa de presión esté apretada a mano y asentada por completo.

6. Verifique el nivel de refrigerante después de apagar el motor y de que el refrigerante esté frío. Si es necesario, repita el procedimiento de llenado de refrigerante, pasos 1 al 6.

Aviso: si la tapa de presión no está bien instalada, puede producirse pérdida de refrigerante y posibles daños al motor. Asegúrese de que la tapa esté correctamente colocada y bien apretada.