Motor mit Starthilfekabeln starten

Den Motor nicht mit Schnellstartgeräten starten.

Ist die Batterie entladen, kann der Motor mit Starthilfekabeln und der Batterie eines anderen Fahrzeugs gestartet werden.

Warnung Seien Sie beim Starten mit Starthilfekabeln besonders vorsichtig. Jede Abweichung von den folgenden Anweisungen kann zu Verletzungen sowie zu Schäden durch Explosion der Batterie oder durch Beschädigung der elektrischen Systeme beider Fahrzeuge führen. Warnung Batteriesäure darf nicht mit Augen, Haut, Stoffen und lackierten Flächen in Berührung kommen. Die Batterieflüssigkeit enthält Schwefelsäure, die bei direktem Kontakt Hautverätzungen und Korrosion an Fahrzeugteilen verursachen kann.

• Nicht mit offenem Feuer oder Funkenquellen an die Batterie herantreten.
• Bei Temperaturen unter 0 °C kann eine entladene Batterie einfrieren. Vor dem Anschließen der Starthilfekabel eine gefrorene Batterie auftauen.
• Bei Arbeiten an der Batterie Schutzbrille und Schutzkleidung tragen.
• Die Hilfsbatterie muss dieselbe Nennspannung (12 V) wie die Batterie des Fahrzeugs haben. Ihre Kapazität (in Ah) darf nicht wesentlich kleiner als die Kapazität der entladenen Batterie sein.
• Starthilfekabel mit isolierten Klemmen und einem Querschnitt von mindestens 16 mm² verwenden (25 mm² bei Dieselmotoren).
• Die entladene Batterie nicht vom Bordnetz trennen.
• Alle nicht benötigten Stromverbraucher ausschalten.
• Sich während des Startvorgangs nicht über die Batterie beugen.
• Die Klemmen der Starthilfekabel dürfen sich nicht berühren.
• Beim Starten mit Starthilfekabeln dürfen sich die Fahrzeuge nicht berühren.
• Feststellbremse anziehen, bei Schaltgetriebe in Leerlauf schalten, bei Automatikgetriebe in Stellung P bringen.

Reihenfolge beim Anschließen der Kabel:

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   Ein Ende des roten Kabels an den Pluspol der Hilfsbatterie anschließen.
2. 2
   Das andere Ende dieses Kabels an den Pluspol der entladenen Batterie anschließen.
3. 3
   Ein Ende des schwarzen Kabels an den Minuspol der Hilfsbatterie anschließen.
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   Das andere Ende dieses Kabels an einem Massepunkt des Fahrzeugs anschließen, z. B. am Motorblock oder an einer Schraubverbindung eines Motoraufhängungsteils. Der Anschlusspunkt sollte so weit wie möglich von der entladenen Batterie entfernt sein, jedoch mindestens 60 cm entfernt.

Die Kabel so verlegen, dass sie sich nicht versehentlich an beweglichen Motorteilen verfangen.

Motor starten:

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   Den Motor des Fahrzeugs mit der Hilfsbatterie starten.
2. 2
   Nach 5 Minuten den Motor des zweiten Fahrzeugs starten. Startversuche im Abstand von 1 Minute durchführen und jeweils nicht länger als 15 Sekunden dauern lassen.
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   Nach dem Start sollten die Motoren beider Fahrzeuge etwa

   3 Minuten im Leerlauf laufen. Während dieser Zeit müssen die Kabel angeschlossen bleiben.

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   Im Fahrzeug mit der Starthilfe ein beliebiges elektrisches Gerät einschalten (z. B.

   Scheinwerfer oder Heizung der Heckscheibe).

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   Die Kabel genau in umgekehrter Reihenfolge abklemmen.