Motor starten

Schalthebel in P (Park) oder N (Neutral) stellen. Der Motor startet in keiner anderen Stellung. Um den Motor neu zu starten, während sich das Fahrzeug bereits bewegt, nur N (Neutral) verwenden.

• Versuchen Sie nicht, in P (Park) zu schalten, wenn sich das Fahrzeug bewegt. Dadurch könnte das Getriebe beschädigt werden.

Schalten Sie nur bei stehendem Fahrzeug in P (Park).

Wird das Lenkrad bis zum Anschlag gedreht und während des Startens des Fahrzeugs in dieser Position gehalten, kann die hydraulische Servolenkung beschädigt werden und die Lenkkraftunterstützung kann ausfallen.

Startvorgang

1. Drehen Sie den Zündschalter bei losgelassenem Fahrpedal in die Stellung START.

Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor läuft. Die Leerlaufdrehzahl sinkt, während der Motor warm wird. Lassen Sie den Motor nach dem Start nicht sofort hochdrehen. Fahren Sie Motor und Getriebe schonend, damit sich das Öl erwärmt und alle beweglichen Teile ausreichend geschmiert werden.

Das Fahrzeug verfügt über ein computergesteuertes Anlasssystem. Diese Funktion unterstützt den Motorstart und schützt Bauteile. Wird der Zündschlüssel in die Stellung START gedreht und losgelassen, sobald der Motor zu drehen beginnt, dreht der Anlasser noch einige Sekunden weiter, bis das Fahrzeug anspringt. Springt der Motor nicht an und wird der Schlüssel in der Stellung START gehalten, wird das Anlassen nach 15 Sekunden abgebrochen, um Schäden am Anlassermotor zu vermeiden. Um Schäden am Getriebe zu verhindern, wird das Anlassen außerdem verhindert, wenn der Motor bereits läuft.

Das Anlassen des Motors kann durch Drehen des Zündschalters in die Stellung ACC/ACCESSORY oder LOCK/OFF abgebrochen werden.

2. Startet der Motor nach fünf bis zehn Sekunden nicht, insbesondere bei sehr kaltem Wetter (unter −18 °C bzw. 0 °F), ist er unter Umständen mit zu viel Kraftstoff überflutet. Drücken Sie das Fahrpedal dann ganz durch und halten Sie es dort, während Sie den Schlüssel bis zu maximal 15 Sekunden in der Stellung START halten. Warten Sie vor jedem weiteren Versuch mindestens 15 Sekunden, damit sich der Anlassermotor abkühlen kann. Sobald der Motor läuft, lassen Sie Schlüssel und Fahrpedal los.

Springt der Motor nur kurz an und geht dann wieder aus, wiederholen Sie diese Schritte. Dadurch wird überschüssiger Kraftstoff aus dem Motor entfernt. Lassen Sie den Motor nach dem Start nicht sofort hochdrehen. Fahren Sie Motor und Getriebe schonend, bis sich das Öl erwärmt und alle beweglichen Teile ausreichend geschmiert werden.

Siehe Nachträglich installierte elektrische Ausrüstung auf Seite 9-47.

Das Starten des Motors beim Chevrolet Captiva der ersten Generation ist ein einfacher Vorgang, der auf Komfort und Sicherheit ausgelegt ist. Bei Fahrzeugen mit Schlüsselzündung stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug in P (Park) oder N (Neutral) befindet, und ziehen Sie die Feststellbremse an, bevor Sie den Schlüssel in den Zündschalter stecken. Drehen Sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn in die Stellung „Start“ und halten Sie ihn, bis der Motor gleichmäßig läuft. Lassen Sie den Schlüssel anschließend in die Stellung „On“ zurückkehren. Bei schlüssellosen Zugangssystemen treten Sie bei Bedarf auf das Bremspedal und drücken die Start/Stopp-Taste, bis der Motor anspringt. Lassen Sie die Taste los, sobald der Motor läuft.

Es empfiehlt sich, den Motor nach dem Start, insbesondere bei kälterem Wetter, kurz im Leerlauf laufen zu lassen, damit er ausreichend geschmiert wird und optimal arbeitet. Prüfen Sie bei Startschwierigkeiten die Batterie und den Kraftstoffstand und lesen Sie in der Betriebsanleitung nach, wie Sie die Störung beheben. Wenn Sie diese Schritte befolgen, startet der Chevrolet Captiva 2018 zuverlässig und problemlos.