Arranque del motor

Mueva la palanca de cambios a P (Estacionamiento) o N (Punto muerto). El motor no arrancará en ninguna otra posición. Para volver a arrancar el motor cuando el vehículo ya está en movimiento, use solo N (Punto muerto).

• No intente cambiar a P (Estacionamiento) si el vehículo está en movimiento. Si lo hace, podría dañar la transmisión.

Cambie a P (Estacionamiento) solo cuando el vehículo esté detenido.

Si el volante de dirección se gira hasta el final de su recorrido y se mantiene en esa posición mientras se arranca el vehículo, el sistema hidráulico de dirección asistida puede dañarse y puede haber pérdida de la asistencia de dirección.

Procedimiento de arranque

1. Con el pie fuera del pedal del acelerador, gire el encendido a START.

Cuando el motor arranque, suelte la llave. La velocidad de ralentí disminuirá a medida que el motor se caliente. No acelere el motor inmediatamente después de arrancarlo. Opere el motor y la transmisión con suavidad para permitir que el aceite se caliente y lubrique todas las piezas móviles.

El vehículo cuenta con un Sistema de Arranque Controlado por Computadora. Esta función ayuda a arrancar el motor y protege los componentes. Si la llave de encendido se gira a la posición START y luego se suelta cuando el motor empieza a girar, el motor seguirá girando durante unos segundos o hasta que el vehículo arranque. Si el motor no arranca y la llave se mantiene en START, el giro se detendrá después de 15 segundos para evitar daños al motor de arranque. Para evitar daños en los engranajes, este sistema también impide el giro si el motor ya está en marcha.

El giro del motor puede detenerse girando el interruptor de encendido a la posición ACC/ACCESSORY o LOCK/OFF.

2. Si el motor no arranca después de cinco a 10 segundos, especialmente con clima muy frío (por debajo de −18 °C o 0 °F), es posible que esté inundado con demasiada gasolina. Intente presionar el pedal del acelerador a fondo y mantenerlo así mientras mantiene la llave en START durante un máximo de 15 segundos. Espere al menos 15 segundos entre cada intento para que el motor de arranque se enfríe. Cuando el motor arranque, suelte la llave y el acelerador.

Si el vehículo arranca brevemente pero luego se detiene nuevamente, repita estos pasos. Esto elimina el exceso de gasolina del motor. No acelere el motor inmediatamente después de arrancarlo. Opere el motor y la transmisión con suavidad hasta que el aceite se caliente y lubrique todas las piezas móviles.

Consulte Equipo eléctrico adicional en la página 9-47.

Arrancar el motor del Chevrolet Captiva de primera generación es un proceso sencillo, diseñado para facilidad y seguridad. En vehículos equipados con sistema de encendido con llave, asegúrese de que el vehículo esté en Estacionamiento (P) o Neutral (N), y accione el freno de estacionamiento antes de insertar la llave en el interruptor de encendido. Gire la llave en sentido horario a la posición "Start" y manténgala hasta que el motor arranque suavemente; luego suéltela a la posición "On". Los sistemas de entrada sin llave requieren pisar el pedal del freno (si es necesario) y presionar el botón de arranque/parada hasta que el motor arranque, soltando el botón una vez que el motor esté en marcha.

Se recomienda dejar el motor en ralentí durante un breve periodo después de arrancarlo, especialmente con clima frío, para permitir una lubricación adecuada y un rendimiento óptimo. Ante cualquier dificultad para arrancar, revise la batería y el nivel de combustible, y consulte el manual del propietario para obtener orientación de solución de problemas. Siguiendo estos pasos se garantiza un arranque confiable y sin complicaciones del Chevrolet Captiva 2018.