Luft- und Windgeräusche

Spezialwerkzeuge

• CH-39570 Chassis Ear
• GE-41416 Ultraschall-Lecksucher

Warnung: Siehe Warnhinweis zum assistierten Fahren im Abschnitt Vorwort.

Um ein gemeldetes Windgeräusch zu analysieren, eine Probefahrt durchführen, um die Ursache des Geräuschs zu ermitteln.

Eine übliche Strecke mit glatten, geraden Straßen wählen, die in alle 4 Himmelsrichtungen verlaufen: Norden, Süden, Osten und Westen. Das Gebiet sollte wenig Verkehr und wenig Lärm aufweisen, damit der Test nicht gestört wird.

Hinweis: Häufig gibt es eine primäre Undichtigkeit und eine oder mehrere sekundäre Undichtigkeiten, die zum Geräusch beitragen. Die Reparatur nur einer der beitragenden Undichtigkeiten behebt das Problem unter Umständen nicht vollständig, sondern verringert es nur.

Das Fahrzeug mit der Geschwindigkeit fahren, bei der das Geräusch bemerkt wurde, oder bis das Geräusch zu hören ist. Sichere und gesetzlich zulässige Geschwindigkeiten einhalten.

Viele der Prüfungen auf Wassereintritt werden auch zur Diagnose von Windgeräuschen verwendet.

Die meisten Windgeräusche werden entweder durch undichte Dichtungen oder durch nicht passend ausgerichtete Karosserieflächen verursacht. Mit CH-39570 Chassis Ear oder GE-41416 Ultraschall-Lecksucher lassen sich die folgenden Arten von Windgeräuschen diagnostizieren.

• Windpfeifen
• Windbrausen
• Windrauschen

Bei Fahrt mit Autobahngeschwindigkeit wird der Luftdruck im Fahrzeuginneren höher als der Luftdruck außen. Tritt eine Undichtigkeit auf, verursacht die entweichende Luft ein Zischen oder Pfeifen.

Windbrausen entsteht, wenn Luft über oder durch eine Öffnung zwischen zwei Karosserieflächen strömt. Zur Behebung die Ausrichtung der Karosserieflächen zueinander anpassen.

Windrauschen entsteht, wenn Luft die Karosserie des Fahrzeugs umströmt, und hängt mit der Aerodynamik des Fahrzeugs zusammen. Windpfeifen und Windbrausen sind reparierbar. Vor dem Schluss, dass das Windgeräusch durch Windrauschen verursacht wird, zuerst Windpfeifen und Windbrausen ausschließen.

Zur Diagnose von Windpfeifen oder Windbrausen die folgenden Prüfungen in dieser Reihenfolge durchführen:

1. Die Einzelheiten zum Windgeräusch notieren:

• Der wahrgenommene Ort
• Der Ort, an dem das Geräusch am lautesten ist
• Wann das Geräusch auftritt
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit
• Die Gebläsedrehzahl im Innenraum
• Die Stellung der Fenster
• Wie das Geräusch klingt

1. 1
   Das Fahrzeug auf mögliche Ursachen des Windgeräuschs untersuchen.
2. 2
   Eine Probefahrt durchführen und feststellen, ob das Windgeräusch von außen oder von innen kommt.
3. 3
   Die folgenden Bauteile einer Sichtprüfung unterziehen:

• Lose Befestigungselemente
• Eingerissene Dichtleisten
• Gebrochene Schweißnähte
• Lücken in der Dichtmasse und/oder im Klebstoff