Einbauverfahren

1. Die folgenden Bauteile am Antriebsstrang- und Vorderachsrahmen montieren, sofern sie entfernt wurden:

• Die Kühlerträgerhalterungen.
• Die Stabilisatorstange. Siehe Stabilisatorstange, Austausch.
• Die unteren Querlenker. Siehe Unterer Querlenker, Austausch.
• Das Lenkgetriebe. Siehe Lenkgetriebe, Austausch

Hinweis: Die Positionierstifte (1) des Adapters CH 49289 MÜSSEN ausgefahren sein, um in die Bohrungen des Unterbodens zu führen.

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   Den Rahmen (4) mit Adapter CH 49289 vorsichtig anheben.
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   Die Rahmenverstärkungen (3) montieren.

Achtung: Siehe Warnhinweis zu Befestigungselementen im Abschnitt Vorwort.

Hinweis: Alte Schrauben NICHT wiederverwenden.

4. Die NEUEN hinteren Rahmenschrauben (2) montieren und mit 160 N·m anziehen.

Hinweis: Alte Schrauben NICHT wiederverwenden.

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   Die NEUEN vorderen Rahmenschrauben (1) montieren und mit 160 N·m anziehen.
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   Die Abstützung des Servolenkungsgetriebes entfernen.
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   Die Schraube der Halterung des vorderen Stoßfängerenergieabsorbers montieren. Siehe Halterung des vorderen Stoßfängerenergieabsorbers, Austausch.

   

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   Die vordere Getriebelagerschraube (1) montieren und mit 100 N·m anziehen.
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   Die Schraube (2) der hinteren Getriebelagerhalterung montieren und mit 100 N·m anziehen.
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   Die äußeren Spurstangen und Spurstangenmuttern an den Achsschenkeln montieren. Siehe Lenkgestänge, äußere Spurstange, Austausch.

   

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   Die Lenkgestänge-Spurstange montieren. Die Mutter der Lenkgestänge-Spurstange mit 35 N·m anziehen.
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   Die unteren Traggelenke an den Achsschenkeln montieren. Siehe Querlenker, Austausch.

   

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   Die Servolenkungs-Kühlleitung (3) am Rahmen montieren, die Schraube (1) der Servolenkungs-Kühlleitung montieren und die Clips (2) einrasten.

14. Den Kabelbaum des Raddrehzahlsensors (2) beidseitig am Rahmen montieren.

Die Kabelbinder/Halter des Kabelbaums (3) am Rahmen und am unteren Querlenker montieren.

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   Den Zulauf- und Rücklaufschlauch (2) am Lenkgetriebe (3) montieren.
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   Die Schrauben (1) der Zulauf- und Rücklaufschläuche des Servolenkungsgetriebes montieren und mit 11 N·m anziehen.

   

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   Die Schraube der unteren Lenkzwischenwelle (1) montieren und mit 34 N·m anziehen.
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   Die Abstützung von Kühler und Kondensator entfernen.
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   Das Fahrzeug auf der Hebebühne absenken. Siehe Anheben und Aufbocken des Fahrzeugs.
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   Die Reifen-Rad-Baugruppen montieren. Siehe Reifen und Rad, Aus- und Einbau.
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   Das flexible Abgasrohr montieren. Siehe Flexibles Abgasrohr, Austausch.
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   Die untere Abdeckung der Öffnung in der vorderen Stoßfängerverkleidung montieren. Siehe Untere Abdeckung der Öffnung in der vorderen Stoßfängerverkleidung, Austausch.
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   Die Motorraum-Spritzschutzbleche montieren. Siehe Spritzschutz Vorderer Motorraum, Austausch.
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    Die Motorraumisolierung vorne montieren, falls vorhanden. Siehe Isolierung Vorderer Motorraum, Austausch.
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    Bei Austausch des Rahmens die Radstellung prüfen. Siehe Radstellungsmessung.