So füllen Sie Kühlmittel in den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter nach

Achtung

Dieses Fahrzeug hat ein spezielles Verfahren zum Befüllen mit Kühlmittel. Wird dieses Verfahren nicht befolgt, kann der Motor überhitzen und schwer beschädigt werden.

Wenn kein Problem gefunden wird, prüfen Sie, ob Kühlmittel im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter sichtbar ist. Ist Kühlmittel sichtbar, der Füllstand aber nicht bei der markierten Füllstandsmarke, füllen Sie am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter eine 50/50-Mischung aus sauberem, trinkbarem Wasser und DEX-COOL Kühlmittel nach. Achten Sie darauf, dass das Kühlsystem einschließlich des Verschlussdeckels des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters abgekühlt ist, bevor Sie dies tun.

Warnung

Dampf und heiße Flüssigkeiten aus einem heißen Kühlsystem können herausschießen und Sie schwer verbrennen. Drehen Sie niemals am Verschluss, wenn das Kühlsystem einschließlich des Druckverschlussdeckels des Ausgleichsbehälters heiß ist. Warten Sie, bis das Kühlsystem und der Druckverschlussdeckel des Ausgleichsbehälters abgekühlt sind.

Warnung

Das Nachfüllen von reinem Wasser oder einer anderen Flüssigkeit in das Kühlsystem kann gefährlich sein. Reines Wasser und andere Flüssigkeiten können früher sieden als das richtige Kühlmittelgemisch.

Die Kühlmittelwarnanzeige ist auf die richtige Kühlmittelmischung abgestimmt.

Bei reinem Wasser oder einer falschen Mischung kann der Motor zu heiß werden, ohne dass die Überhitzungswarnung erscheint. Der Motor kann in Brand geraten, und Sie oder andere Personen können sich verbrennen. Verwenden Sie eine Mischung 50/50 aus sauberem, trinkbarem Wasser und DEX-COOL Kühlmittel.

Achtung

Bei kaltem Wetter kann Wasser gefrieren und Motor, Kühler, Heizungskühler und andere Teile reißen lassen. Verwenden Sie das empfohlene Kühlmittel und das richtige Kühlmittelgemisch.

Warnung

Verschütten Sie Kühlmittel auf heißen Motorteilen, können Sie sich verbrennen.

Kühlmittel enthält Ethylenglykol und kann brennen, wenn die Motorteile heiß genug sind. Verschütten Sie kein Kühlmittel an einem heißen Motor.

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   Nehmen Sie den Druckverschlussdeckel des Motorkühlmittel-Ausgleichsbehälters
   ab, wenn das Kühlsystem einschließlich des Druckverschlussdeckels des Ausgleichsbehälters und des oberen Kühlerschlauchs nicht mehr heiß ist.

   Drehen Sie den Verschlussdeckel langsam gegen den Uhrzeigersinn um etwa eine Viertelumdrehung. Wenn Sie ein Zischen hören, warten Sie, bis es aufhört. So kann noch verbliebener Druck über den Ablaufschlauch entweichen.

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   Drehen Sie den Druckverschlussdeckel langsam weiter und nehmen Sie ihn ab.
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   Füllen Sie den Motorkühlmittel-Ausgleichsbehälter mit dem vorgeschriebenen DEX-COOL-Kühlmittelgemisch bis zur angegebenen Markierung auf.
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   Starten Sie den Motor bei abgenommenem Druckverschlussdeckel des Ausgleichsbehälters und lassen Sie ihn laufen, bis der obere Kühlerschlauch warm wird. Achten Sie auf den Motorkühlerlüfter.

   Der Kühlmittelstand im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter kann inzwischen niedriger sein. Ist der Stand niedriger, füllen Sie so lange die richtige DEX-COOL Kühlmittelmischung in den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter nach, bis der Stand die markierte Füllstandsmarke erreicht.

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   Setzen Sie den Druckverschlussdeckel fest wieder auf.

Achtung

Ist der Druckverschlussdeckel nicht fest eingesetzt, kann Kühlmittel verloren gehen und der Motor beschädigt werden. Achten Sie darauf, dass der Deckel richtig und fest verschlossen ist.

Prüfen Sie den Füllstand im Motorkühlmittel-Ausgleichsbehälter, wenn das Kühlsystem abgekühlt ist. Liegt das Kühlmittel nicht auf dem richtigen Füllstand, wiederholen Sie die Schritte 1–3 und setzen Sie den Druckverschlussdeckel wieder auf. Liegt das Kühlmittel nach erneutem Abkühlen des Systems immer noch nicht auf dem richtigen Füllstand, wenden Sie sich an Ihren Händler.