Kenndaten mechanische Bauteile

Richtung

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Technische Daten

Das Lenkrad ist in Höhe und Tiefe verstellbar.

2 Lenkungsarten:

  • drehzahlabhängig geregelte Servolenkung (Pumpe mit fallendem Förderstrom),
  • geschwindigkeitsabhängig geregelte Servolenkung (Pumpe mit konstantem Förderstrom).
 DIRECTION A ASSISTANCE VARIABLE EN FONCTION DE LA VITESSE

GESCHWINDIGKEITSABHÄNGIGE SERVOLENKUNG

Direction A assistance variable en fonction de la vitesse
Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung

Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung ist nur bei den Motoren ES9J4S verbaut.

Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung verwendet eine Pumpe mit konstantem Förderstrom.

Die Regelung der Unterstützung erfolgt durch das Federungssteuergerät.

Je höher die Geschwindigkeit, desto stärker die Unterstützung (hoher Förderstrom).

Das Federungssteuergerät erfasst die Fahrzeuggeschwindigkeit über das CAN-Netz.

Das Federungssteuergerät steuert das Magnetventil am Servolenkventil (2), mit dem der Lenkunterstützungsgrad an die Fahrzeuggeschwindigkeit angepasst wird.

Testen Sie sich

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