Reifenunterdruck
Reifendruckkontrolle
In diesem Handbuch: Reifenunterdruck
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Leistung
Die Reifendruckkontrolle liefert Informationen über den Zustand der Reifen (Reifenpanne oder Druckverlust), indem sie den Reifendruck mithilfe eines Sendemoduls misst (ein Modul pro zu überwachendem Rad).
Der HF-Empfänger, der im Lenkstockschaltermodul integriert ist, leitet die gesendeten Informationen an das BSI weiter, das die Radposition und den Reifendruckzustand ermittelt.
Funktionsbeschreibung
| SCHRITT | DETAILS |
| 1 | Das Sendemodul misst den Druck im Reifen und überträgt ihn als HF-Signal an den HF-Empfänger im Lenkstockschaltermodul. |
| 2 | Das Lenkstockschaltermodul empfängt die Druckwerte zum Reifenzustand und überträgt sie über das Netzwerk VAN CAR 1 an das BSI. |
| 3 | Das BSI ermittelt die Radposition und den Reifendruckzustand. Liegt der gemessene Druck unter den zulässigen Grenzwerten, steuert das BSI die Kontrollleuchten im Kombiinstrument und den im Lenkstockschaltermodul integrierten Summer an und zeigt den Reifendruckzustand im Multifunktionsdisplay an. |
Hinweis: Das Notrad ist nicht mit einem Sendemodul ausgestattet.
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