Влияние автоматической коробки передач

Функция

Информация от датчика температуры масла, установленного в гидроблоке автоматической коробки передач, позволяет блоку управления АКПП через блок управления двигателем принудительно включить группу мотор-вентилятора для охлаждения масла коробки передач через теплообменник.

Структурная схема

Влияние автоматической коробки передач

Условные обозначения:

• одинарная стрелка: проводное соединение,
• тройная стрелка: мультиплексная линия связи.

Функциональное описание

Аварийный режим

Неисправность датчика температуры масла АКПП приводит к следующей работе:

• Блок управления АКПП принимает в качестве заданного значения температуру охлаждающей жидкости двигателя,
• Если датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен, блок управления АКПП принимает в качестве заданного значения температуру масла АКПП, записанную в памяти по умолчанию.

Блок управления АКПП передаёт по сети CAN информацию о неисправности АКПП. BSI получает эту информацию и передаёт её на комбинацию приборов по сети VAN CONFORT.

Потеря связи между сетью CAN и блоком управления АКПП приводит к работе группы мотор-вентилятора на малой скорости.