Automatikgetriebe

Automatikgetriebe

Automatikgetriebe, das wahlweise den Komfort der vollautomatischen Schaltung, ergänzt durch die Programme Sport und Schnee, oder die manuelle Gangwahl bietet.

Somit stehen Ihnen vier Fahrmodi zur Verfügung:

• der Automatikbetrieb mit elektronischer Gangwahl durch das Getriebe,
• das Programm SPORT für einen dynamischeren Fahrstil,
• das Programm SCHNEE zur Verbesserung der Fahrt bei schlechter Haftung,
• der manuelle Betrieb mit sequenziellem Schalten durch den Fahrer.

Moduswahl
Moduswahl

• Automatikmodus: Wählhebel in Stellung D,
• Sequenzieller Modus: Wählhebel in Stellung M ,
• Modus SPORT: Wählhebel in Stellung D mit Drücken der Taste A,
• Modus SCHNEE: Wählhebel in Stellung D mit Drücken der Taste B.

Anzeigen im Kombiinstrument
Anzeigen im Kombiinstrument

Die Stellung des Wählhebels und der Fahrmodus werden in der Anzeige C des Kombiinstruments angezeigt.

Ein Stellungsraster am Wählhebel zeigt Ihnen außerdem die gewählte Stellung an.

! Zur Sicherheit:

• die Stellung P kann nur gelöst werden, wenn das Bremspedal gedrückt wird,
• beim Öffnen einer Tür ertönt ein Warnton, wenn der Wählhebel nicht in Stellung P steht,
• vergewissern Sie sich stets, dass der Wählhebel in Stellung P steht, bevor Sie das Fahrzeug verlassen.

Wenn das Getriebe in Stellung P steht, der Wählhebel jedoch in einer anderen Stellung ist, stellen Sie den Wählhebel auf P, um starten zu können. Fahrzeug starten

• Zum Starten des Motors muss der Wählhebel in Stellung P oder N stehen.
• Betätigen Sie den Anlasser.
• Bei laufendem Motor den Wählhebel je nach Bedarf auf R, D oder M stellen.
• Überprüfen Sie im Kombiinstrument die eingelegte Stellung.
• Lösen Sie das Bremspedal und beschleunigen Sie.
• Um Unstimmigkeiten zwischen Wählhebelstellung und tatsächlicher Getriebestellung zu vermeiden, verlassen Sie die Stellung P stets bei eingeschalteter Zündung und mit getretenem Bremspedal.

Andernfalls bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor:

• stellen Sie den Wählhebel in Stellung P zurück,
• treten Sie auf das Bremspedal und wählen Sie dann die gewünschte Fahrstufe.

Parkstellung

Diese Wählhebelstellung dient dazu, das Wegrollen des Fahrzeugs im Stillstand zu verhindern.

• Um die Stellung P einzulegen, bringen Sie den Wählhebel in die oberste Position (in Richtung R), drücken Sie ihn dann nach vorne und anschließend nach links.
• Um die Stellung P zu verlassen, schieben Sie den Wählhebel nach rechts bis zur gewünschten Stellung.
• Legen Sie diese Stellung nur ein, wenn das Fahrzeug vollständig stillsteht.

  In dieser Stellung sind die Vorderräder blockiert. Achten Sie auf die korrekte Stellung des Wählhebels.

Rückwärtsgang

Legen Sie diese Stellung nur ein, wenn das Fahrzeug stillsteht.

Um einen Ruck zu vermeiden, beschleunigen Sie nach der Wahl nicht schlagartig.

Leerlauf

Legen Sie
die Stellung N niemals ein, wenn das Fahrzeug rollt.

! Legen Sie die Stellungen P oder R niemals ein, wenn das Fahrzeug nicht stillsteht.

Wenn bei Fahrt die Stellung N versehentlich eingelegt wird, lassen Sie den Motor abbremsen, bevor Sie die Stellung D oder M einlegen. Automatikbetrieb

Automatikbetrieb

• Stellen Sie den Wählhebel auf Stellung D.

Das Getriebe wählt ständig die für folgende Parameter am besten geeignete Gangstufe:

• Fahrstil,
• Straßenprofil,
• Fahrzeugbeladung.

Das Automatikgetriebe arbeitet ohne Ihr Zutun.

Für bestimmte Manöver (z. B. Überholen) ist maximale Beschleunigung möglich, indem Sie das Gaspedal bis zum Anschlag durchtreten, um den mechanischen Widerstandspunkt zu überwinden; dies kann das automatische Zurückschalten in einen niedrigeren Gang auslösen.

Beim Bremsen kann das Getriebe automatisch zurückschalten, um eine wirksame Motorbremswirkung zu bieten.

Wenn Sie das Gaspedal plötzlich loslassen, schaltet das Getriebe nicht in den höheren Gang.

Manueller Betrieb
Manueller Betrieb

Wählhebelstellung für die manuelle Gangwahl.

• Bringen Sie den Wählhebel in Stellung M .
• Schieben Sie den Wählhebel in Richtung «+», um in den nächsthöheren Gang zu schalten.
• Ziehen Sie den Wählhebel in Richtung «-», um in den nächstniedrigeren Gang zu schalten.
• Bei Stillstand des Fahrzeugs oder bei geringer Geschwindigkeit (z. B. beim Anhalten an einem Stoppschild) schaltet das Getriebe automatisch bis in den 1. Gang zurück.
• Im sequenziellen Modus ist es beim Schalten nicht erforderlich, das Gaspedal loszulassen.
• Schaltwünsche werden nur angenommen, wenn die Motordrehzahl dies zulässt.
• Die Modi SPORT und SCHNEE sind im sequenziellen Betrieb nicht wirksam.

Programme SPORT und SCHNEE

Programme SPORT und SCHNEE

Diese beiden speziellen Programme ergänzen den Automatikbetrieb in ganz bestimmten Einsatzfällen.

Programm SPORT «S»

• Wählhebel auf D und Motor läuft, Taste A drücken.

Das Getriebe wählt automatisch einen dynamischen Fahrstil.

S erscheint im Kombiinstrument.

Programm SCHNEE « »

• Wählhebel auf D und Motor läuft, Taste B drücken.

Das Getriebe passt sich der Fahrt auf rutschigen Straßen an.

Dieses Programm erleichtert das Anfahren und die Traktion bei geringer Haftung.

erscheint im Kombiinstrument.

Rückkehr zum Automatikbetrieb

• Zum Verlassen des aktiven Programms und zur Rückkehr in den selbstadaptiven Modus jederzeit erneut die gewählte Taste drücken.

! Beim Einlegen des Rückwärtsgangs R kann ein starker Ruck spürbar sein.

Bei einer Funktionsstörung ist das Getriebe auf einem Gang blockiert. Fahren Sie nicht schneller als 100 km/h.

Motor nicht abstellen, wenn der Wählhebel in Stellung D oder R steht.

Niemals gleichzeitig Brems- und Gaspedal betätigen.

Bremsen oder Beschleunigen nur mit dem rechten Fuß. Gleichzeitiges Betätigen beider Pedale kann das Getriebe beschädigen.

Wenden Sie sich an das CITROËN-Netz.