Einparkhilfe

System aus Näherungssensoren, die im vorderen und/oder hinteren Stoßfänger eingebaut sind.

Es erkennt jedes Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke usw.) hinter dem Fahrzeug, kann jedoch keine Hindernisse direkt unter der Stoßstange erkennen.

Ein Objekt wie ein Pfosten, eine Baustellenbake oder ein ähnlicher Gegenstand kann zu Beginn des Manövers erkannt werden, wird aber unter Umständen nicht mehr erkannt, wenn das Fahrzeug sich nähert.

Die Einparkhilfe wird aktiviert:

• durch Einlegen des Rückwärtsgangs,
• bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h in Vorwärtsfahrt.

Es wird von einem akustischen Signal und/oder einer Anzeige im Multifunktionsdisplay des Fahrzeugs begleitet.

Die Abstandsinformation erfolgt durch:

• ein akustisches Signal, dessen Folge sich umso schneller wiederholt, je näher das Fahrzeug einem Hindernis kommt,
• eine Grafik im Multifunktionsdisplay, in der die Balken dem Fahrzeug immer näher rücken.

Das Hindernis wird anhand der Lautsprecher lokalisiert, über die das Signal ausgegeben wird: vorne oder hinten sowie rechts oder links.

Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis etwa dreißig Zentimeter unterschreitet, wird das Signal ständig ausgegeben und/oder je nach Ausführung erscheint das Symbol „Gefahr“ im Multifunktionsdisplay.

Die Einparkhilfe wird ausgeschaltet:

• wenn Sie den Rückwärtsgang herausnehmen,
• wenn die Geschwindigkeit bei Vorwärtsfahrt über 10 km/h liegt,
• wenn das Fahrzeug bei Vorwärtsfahrt länger als drei Sekunden steht.

• Drücken Sie Taste A, die Kontrollleuchte leuchtet auf, das System ist vollständig deaktiviert.

Das System wird automatisch deaktiviert, wenn ein Anhänger angehängt oder ein Fahrradträger montiert wird (Fahrzeug mit Anhängerkupplung oder von CITROËN empfohlenem Fahrradträger).

• Drücken Sie Taste A erneut, die Kontrollleuchte erlischt, das System ist wieder aktiviert.

Achten Sie bei Regen oder winterlichen Bedingungen darauf, dass die Sensoren nicht mit Schlamm, Reif oder Schnee bedeckt sind. Beim Einlegen des Rückwärtsgangs weist ein langer Signalton darauf hin, dass die Sensoren verschmutzt sein können.

Wenn das Fahrzeug langsamer als etwa 10 km/h fährt, können bestimmte Geräuschquellen (Motorrad, LKW, Presslufthammer usw.) die akustischen Signale der Einparkhilfe auslösen.