Automatisiertes Schaltgetriebe mit 6 Gängen

Automatisiertes Schaltgetriebe mit sechs Gängen, das wahlweise den Komfort einer Automatik oder das Fahrvergnügen eines manuellen Schaltvorgangs bietet.

Es stehen Ihnen somit zwei Fahrmodi zur Verfügung:

• der Automatikbetrieb mit elektronischer Gangwahl durch das Getriebe,
• der manuelle Betrieb mit sequenziellem Schalten durch den Fahrer.

Im automatisierten Modus können Sie jederzeit mit den Lenkradschaltwippen kurzzeitig manuell schalten, zum Beispiel zum Überholen.

Im automatisierten Modus steht ein Programm SPORT zur Verfügung, das Ihnen einen dynamischeren Fahrstil ermöglicht.

Moduswahl
Moduswahl

• Automatikmodus: Wählhebel in Stellung A ,
• Sequenzieller Modus: Wählhebel in Stellung M ,
• Modus SPORT: Wählhebel in Stellung A und Taste 1 drücken .

Schaltwippen am Lenkrad
Schaltwippen am Lenkrad

+. Taste zum Einlegen des höheren Gangs rechts am Lenkrad.

• Drücken Sie die Lenkradschaltwippe «+» hinter dem Lenkrad, um in den höheren Gang zu schalten.

– Schaltwippe zum Einlegen des niedrigeren Gangs links am Lenkrad.

• Drücken Sie die Lenkradschaltwippe «-» hinter dem Lenkrad, um in den niedrigeren Gang zu schalten.

Mit den Schaltwippen am Lenkrad können Sie weder den Leerlauf wählen noch den Rückwärtsgang ein- oder auslegen. Anzeigen im Kombiinstrument
Anzeigen im Kombiinstrument

Die Stellung des Wählhebels und der Fahrmodus werden in der Anzeige C des Kombiinstruments angezeigt.

Ein Stellungsraster am Wählhebel zeigt Ihnen außerdem die gewählte Stellung an.

Anfahren des Fahrzeugs

• Zum Starten des Motors muss sich der Wählhebel in Stellung N befinden.
• Treten Sie das Bremspedal vollständig durch.
• Betätigen Sie den Anlasser.

N erscheint im Display des Kombiinstruments.

N blinkt im Kombiinstrument, begleitet von einem Signalton und einer Meldung im Multifunktionsdisplay, wenn der Schalthebel beim Start nicht in Stellung N steht.

• Legen Sie den ersten Gang (Stellung M oder A) oder den Rückwärtsgang (Stellung R) ein.
• Lösen Sie die Feststellbremse, sofern diese nicht im Automatikmodus programmiert ist.
• Lösen Sie das Bremspedal und beschleunigen Sie.

Rückwärtsgang

• Bremspedal getreten halten, Wählhebel nach vorne drücken.

Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein, wenn das Fahrzeug stillsteht.

Um einen Ruck zu vermeiden, beschleunigen Sie nach der Wahl nicht schlagartig.

Leerlauf

Wählen Sie niemals die Stellung
N, wenn das Fahrzeug fährt.

Automatikbetrieb
Automatikbetrieb

• Bringen Sie den Wählhebel in Stellung A .

Das Getriebe wählt ständig die am besten geeignete Gangstufe unter Berücksichtigung folgender Parameter:

• Fahrstil,
• Straßenprofil,
• Fahrzeugbeladung.

Für eine optimale Beschleunigung, zum Beispiel beim Überholen eines anderen Fahrzeugs, drücken Sie das Gaspedal kräftig durch und überwinden Sie den Druckpunkt.

Manuelles Schalten

Dieser punktuelle Gangwechsel ermöglicht es Ihnen zum Beispiel zu überholen, während Sie im automatisierten Modus bleiben.

• Betätigen Sie die Lenkradschaltwippen + oder - .

Das Getriebe schaltet den gewünschten Gang ein, sofern die Motordrehzahl dies zulässt.

Nach einigen Augenblicken ohne Betätigung der Bedienelemente übernimmt das Getriebe die Gangwahl wieder automatisch.

Manueller Betrieb
Manueller Betrieb

• Bringen Sie den Wählhebel in Stellung M .

Schaltwünsche werden nur umgesetzt, wenn die Motordrehzahl dies zulässt.

Beim Schalten müssen Sie das Gaspedal nicht loslassen.

Beim Bremsen oder Verzögern schaltet das Getriebe automatisch herunter, damit das Fahrzeug aus dem richtigen Gang wieder anfahren kann.

Das Programm SPORT ist im sequenziellen Betrieb nicht wirksam.

Bei starker Beschleunigung wird der höhere Gang nicht ohne Eingriff des Fahrers über die Schaltwippen eingelegt. Während der Fahrt niemals den Leerlauf N wählen. Den Rückwärtsgang R nur bei stehendem Fahrzeug mit dem Fuß auf dem Bremspedal einlegen. SPORT-Programm
SPORT-Programm

• Bei Wählhebel auf A und laufendem Motor drücken Sie die Taste S, um das Programm SPORT zu aktivieren, das einen dynamischeren Fahrstil bietet.

S erscheint im Kombiinstrument.

• Drücken Sie die Taste S erneut, um das Programm zu deaktivieren.

S erlischt dann in der Anzeige des Kombiinstruments.

Abstellen des Fahrzeugs

Vor dem Ausschalten des Motors können Sie:

• in Stellung N schalten, um in den Leerlauf zu gehen,
• den eingelegten Gang belassen; in diesem Fall kann das Fahrzeug nicht bewegt werden.

In beiden Fällen müssen Sie unbedingt die Feststellbremse anziehen, um das Fahrzeug zu sichern, es sei denn, diese ist im Automatikmodus programmiert.

! Wenn das Fahrzeug bei laufendem Motor stillsteht, bringen Sie den Schalthebel unbedingt in die Leerlaufstellung N .

Bevor Sie Arbeiten im Motorraum ausführen, vergewissern Sie sich, dass der Schalthebel auf Leerlauf N steht und die Feststellbremse angezogen ist. Funktionsstörung

Bei eingeschalteter Zündung zeigen das Blinken von AUTO, ein Warnton und eine Meldung im Multifunktionsdisplay eine Störung des Getriebes an.

Lassen Sie das System vom CITROËN-Werkstattnetz überprüfen.

Treten Sie beim Starten des Motors unbedingt das Bremspedal.

Sichern Sie das Fahrzeug beim Abstellen immer mit der Feststellbremse, sofern es nicht im Automatikmodus programmiert ist.