Prüfung der Heizleiterstreifen auf Funktionsfähigkeit

ALLGEMEINE ANGABEN

Prüfung der Heizleiterstreifen auf Funktionsfähigkeit

1. VOLTMETER

Um beschädigte Heizleiterstreifen zu finden, den Motor starten und die Heckscheibenheizung einschalten.

Mit einem Voltmeter nacheinander die Spannung an allen Streifen messen, wobei eine Prüfspitze an Masse und die andere

an die Streifen nahe der linken und rechten Sammelschiene gehalten wird. Wenn der gemessene Spannungswert an beiden

Enden jedes Streifens annähernd der Batteriespannung entspricht, ist der Kontakt des Massekabels zur Fahrzeugkarosserie zu prüfen.

Die Spannung am Streifen muss mit zunehmender Entfernung der Prüfspitze von der Sammelschiene abnehmen.

Jeder Streifen muss an mindestens zwei Stellen geprüft werden, um die Möglichkeit auszuschließen, dass eine beschädigte Stelle übersehen wird.

Es wird empfohlen, die Prüfung an zwei Stellen durchzuführen, die sich in gleichem Abstand von der Mittellinie der Heckscheibe befinden. Bei auffälligen Messwerten an einem der Streifen

die Prüfspitze entlang dieses Streifens verschieben, bis die Spannung null beträgt. An dieser Stelle befindet sich die Unterbrechung des Streifens.

Reparatur der Heizleiterstreifen

Daewoo Nexia: Reparatur der Heizleiterstreifen

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