Kühlsystem

Thermostat

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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

ALLGEMEINE ANGABEN

Демонтаж корпуса термостата
Ausbau des Thermostatgehäuses A. SCHRAUBE.

13. THERMOSTATGEHÄUSE

Демонтаж термостата
Ausbau des Thermostats

A. ZYLINDERKOPF.

B. THERMOSTAT

Ausbauen oder abtrennen.

Warnung.

Um Verbrühungen durch Dampf und Kühlmittelspritzer zu vermeiden, darf der Deckel des Ausgleichsbehälters nicht geöffnet werden, solange der Motor noch nicht abgekühlt ist..

VORGEHENSWEISE

1. Kühlmittel ablassen, indem der untere Schlauch abgenommen wird

15..

2. Vordere Zahnriemenabdeckung abnehmen..

3. Zahnräder der Nockenwellen und der Kurbelwelle..

4. Zahnriemen des Steuertriebs..

5. Schrauben herausdrehen und hintere Abdeckung des Zahnriemens abnehmen..

6. Schelle lösen und Schlauch 12 vom Thermostatgehäuse 13 abziehen..

7. 2 Schrauben herausdrehen und Thermostatgehäuse 13 mit O-Ring abnehmen, Abb. Ausbau des Thermostatgehäuses..

8. Thermostat B aus der Aufnahme im Zylinderkopf entnehmen, Abb. Ausbau des Thermostats. Prüfen.

VORGEHENSWEISE

1. Prüfen, ob sich auf dem Ventilsitz Fremdpartikel befinden, die das dichte Schließen des Ventils verhindern..

2. Funktionstüchtigkeit des Thermostats prüfen..

Reinigen.

VORGEHENSWEISE

Gehäuse des Thermostats und die Dichtfläche des Zylinderkopfes mit

Lösungsmittel reinigen.

Einbauen oder anschließen.

VORGEHENSWEISE

1. Thermostat B in die Aufnahme des Zylinderkopfes einsetzen.

2. Gehäuse 13 des Thermostats mit neuem O-Ring montieren. Schrauben A einschrauben, Abb. Ausbau des Thermostats. Befestigungsschrauben des Thermostatgehäuses mit einem Drehmoment von 10

Nm anziehen.

3. Schlauch 12 an das Thermostatgehäuse 13 anschließen, Schlauchschelle befestigen.

4. Hintere Zahnriemenabdeckung montieren. Schrauben einschrauben. Befestigungsschrauben

der hinteren Zahnriemenabdeckung mit einem Drehmoment von 22 N·m anziehen.

5. Zahnräder auf die Nockenwellen und die Kurbelwelle montieren. Befestigungsschraube anziehen.

Befestigungsschraube des Nockenwellenzahnrads mit einem Drehmoment von 45 N·m anziehen, Schraube des Kurbelwellenzahnrads

– 55 N·m anziehen.

6. Zahnriemen des Steuertriebs montieren.

Warnung.

Nach der Montage des Riemens die korrekte Winkel-

stellung der Nockenwellen und der Kurbelwelle prüfen.

7. Zahnriemenabdeckung montieren.

8. Kühlmittel in das Kühlsystem einfüllen.

9. Kupplungsabdeckung einbauen..

10. Untere Befestigungsschrauben des Kupplungsgehäuses am Motorblock.

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