STARTEN UND BETRIEB
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) – falls vorhanden
In diesem Handbuch: STARTEN UND BETRIEB
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Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) erhöht den Fahrkomfort der Geschwindigkeitsregelanlage (Cruise Control) auf Autobahnen und Hauptstraßen. Sie ist jedoch kein Sicherheitssystem und nicht zur Vermeidung von Kollisionen bestimmt. Die Funktion der Geschwindigkeitsregelanlage arbeitet anders.
ACC ermöglicht es Ihnen, die Geschwindigkeitsregelanlage bei leichtem und mittlerem Verkehr eingeschaltet zu lassen, ohne die Geschwindigkeitsregelanlage ständig neu einstellen zu müssen. ACC verwendet einen Radarsensor und eine Frontkamera, die das Fahrzeug direkt vor Ihnen erkennen.
HINWEIS:
- Erkennt der ACC-Sensor ein Fahrzeug vor Ihnen, wendet ACC automatisch eine begrenzte Bremsung oder Beschleunigung an (ohne die ursprünglich eingestellte Geschwindigkeit zu überschreiten), um den eingestellten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten und sich dessen Geschwindigkeit anzupassen.
- Jegliche Änderungen am Fahrwerk, an der Radaufhängung oder an der Reifengröße des Fahrzeugs beeinflussen die Funktion der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage und der Systeme zur Warnung vor Frontalkollisionen.
- Die Geschwindigkeitsregelanlage mit fester Geschwindigkeit allein (ACC-Abstand nicht eingestellt) erkennt keine Fahrzeuge direkt vor Ihnen. Achten Sie stets auf den gewählten Modus.
- Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) ist ein Komfortsystem. Sie ersetzt nicht die aktive Mitwirkung des Fahrers. Der Fahrer ist stets dafür verantwortlich, auf die Straße, den Verkehr, die Wetterbedingungen, die Fahrzeuggeschwindigkeit und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu achten und vor allem die Bremsen zu betätigen, um in allen Straßenverhältnissen sicher zu fahren. Während der Fahrt ist stets Ihre volle Aufmerksamkeit erforderlich, um das Fahrzeug sicher zu steuern. Die Missachtung dieser Warnhinweise kann zu einer Kollision mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.
- ACC-System:
- Reagiert nicht auf Fußgänger, entgegenkommende Fahrzeuge und stehende Objekte (z. B. ein im Stau stehendes oder liegengebliebenes Fahrzeug).
- Kann Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen nicht berücksichtigen und kann bei ungünstigen Sichtverhältnissen eingeschränkt sein.
- Erkennt komplexe Fahrsituationen nicht immer vollständig, was zu einer falschen oder fehlenden Abstandswarnung führen kann.
- Bringt das Fahrzeug durch Folgen des vorausfahrenden Fahrzeugs zum vollständigen Stillstand und hält es zwei Sekunden lang im Stillstand. Setzt sich das vorausfahrende Fahrzeug nicht innerhalb von zwei Sekunden in Bewegung, schaltet sich ACC ab, zeigt eine Meldung an, dass das System die Bremsen löst und diese manuell betätigt werden müssen. Beim Lösen der Bremsen ertönt ein Signalton.
Sie müssen das ACC-System deaktivieren:
- Bei Fahrt in Nebel, starkem Regen, starkem Schneefall, Schneeregen, dichtem Verkehr und komplexen Verkehrssituationen (z. B. in Baustellenbereichen auf Autobahnen).
- Beim Auffahren auf einen Abbiegestreifen oder Verlassen der Autobahn; beim Fahren auf kurvigen, vereisten, verschneiten, rutschigen Straßen oder an steilen Steigungen oder Gefällen.
- Beim Ziehen eines Anhängers an steilen Steigungen oder Gefällen.
- Wenn die Umstände kein sicheres Fahren mit konstanter Geschwindigkeit erlauben.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Dodge Charger: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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