AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO

Cruise control adattivo (ACC) — se in dotazione

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Il cruise control adattivo (ACC) migliora il comfort di guida offerto dal sistema di cruise control durante la guida su autostrade e strade principali. Tuttavia, non è un sistema di sicurezza e non è progettato per evitare collisioni. Il funzionamento del cruise control è diverso.

L'ACC consente di mantenere il cruise control attivo nel traffico leggero e moderato senza la necessità di reimpostarlo costantemente. L'ACC utilizza un sensore radar e una telecamera anteriore progettati per rilevare direttamente il veicolo che precede.

NOTA:

  • Se il sensore ACC rileva un veicolo che precede, l'ACC applica automaticamente una frenata o un'accelerazione limitata (senza superare la velocità inizialmente impostata) per mantenere la distanza di sicurezza impostata, adeguandosi alla velocità del veicolo che precede.
  • Qualsiasi modifica al telaio, alle sospensioni o alle dimensioni dei pneumatici del veicolo influirà sul funzionamento del cruise control adattivo e dei sistemi di avviso di collisione frontale.
  • Il cruise control a velocità fissa da solo (distanza ACC non impostata) non rileva i veicoli che si trovano direttamente davanti a voi. Ricordarsi sempre della modalità selezionata.
  • Il cruise control adattivo (ACC) è un sistema di comfort. Non sostituisce la partecipazione attiva del conducente. È sempre responsabilità del conducente prestare attenzione alla strada, al traffico, alle condizioni meteorologiche, alla velocità del veicolo, alla distanza dal veicolo che precede e, soprattutto, al funzionamento dei freni, per garantire una guida sicura in qualsiasi condizione stradale. È sempre richiesta la piena attenzione alla guida per controllare il veicolo in sicurezza. La mancata osservanza di questi avvertimenti può causare collisioni, morte o gravi lesioni.
  • Sistema ACC:
    • Non reagisce a pedoni, veicoli in senso opposto e oggetti fermi (ad esempio un veicolo fermo in una coda o un veicolo in panne).
    • Non può tenere conto della strada, del traffico e delle condizioni meteorologiche e può essere limitato in condizioni di scarsa visibilità.
    • Non sempre riconosce completamente condizioni di guida complesse, il che può causare un avviso di distanza errato o assente.
    • Porta il veicolo a un arresto completo seguendo il veicolo che precede e mantiene il veicolo fermo per due secondi. Se il veicolo che precede non riparte entro due secondi, il sistema ACC si disattiva e visualizza un messaggio che indica che il sistema rilascerà i freni e che i freni devono essere azionati manualmente. Quando i freni vengono rilasciati viene emesso un segnale acustico.

Occorre disattivare il sistema ACC:

  • Durante la guida con nebbia, pioggia intensa, forte nevicata, nevischio, traffico intenso e situazioni stradali complesse (ad esempio nelle zone di lavori in autostrada).
  • Quando si entra in una corsia di svolta o si esce dall'autostrada; quando si guida su strade tortuose, ghiacciate, innevate, scivolose o su pendii ripidi in salita o in discesa.
  • Quando si traina un rimorchio in salita o in discesa su pendii ripidi.
  • Quando le circostanze non consentono di guidare in sicurezza a velocità costante.

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