P0077 — Stromkreis des Einlassventil-Steuermagneten zu hoch (Bank 1)
Was bedeutet P0077
P0077 wird ausgelöst, wenn das Motorsteuergerät eine höhere als erwartete Spannung im Steuerkreis des Einlassventil-Verstellmagneten (VVT) an Bank 1 erkennt. Normalerweise steuert das Steuergerät diesen Magneten an, der Öl zum Nockenwellenversteller leitet und so die Ventilsteuerzeit verändert. Ein Kreisfehler verhindert eine genaue Steuerung dieser Ventilsteuerzeit.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Unruhiger oder schwankender Leerlauf
- Leistungsverlust und träge Beschleunigung
- Schlechterer Kraftstoffverbrauch
- Mögliches Ruckeln bei niedriger Drehzahl
Mögliche Ursachen
- Defekter VVT-Steuermagnet am Einlass
- Unterbrochener, kurzgeschlossener oder beschädigter Kabelbaum
- Steuerleitung kurzgeschlossen mit Plusspannung
- Korrodierte oder lose Steckerkontakte
- Fehlerhafte Treiberschaltung im Steuergerät
- Verschmutztes oder verschlammtes Öl beeinträchtigt den Magneten
So prüfen Sie
- Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen, Code löschen und prüfen, ob er zurückkehrt
- Stecker und Kabelbaum des VVT-Magneten an Bank 1 auf Scheuerstellen, Korrosion und Öl prüfen
- Ölstand und Ölzustand kontrollieren sowie Zeitpunkt des letzten Ölwechsels
- Spulenwiderstand des Magneten messen und mit der Werkstattvorgabe vergleichen
- Verkabelung zwischen Magnet und Steuergerät auf Unterbrechung und Kurzschluss gegen Plus oder Masse prüfen
- Versorgungsspannung und Steuersignal am Stecker bei laufendem Motor prüfen
- Magneten mit einem Diagnosegerät ansteuern und die Reaktion beobachten
- Sind Kabel und Magnet in Ordnung, das Steuergerät prüfen
Typische Reparaturen
- VVT-Steuermagneten am Einlass ersetzen
- Beschädigte Kabel und Stecker reparieren oder ersetzen
- Korrodierte Klemmen reinigen und festziehen
- Öl und Ölfilter wechseln, wenn Verschmutzung die Ursache ist
- Steuergerät ersetzen oder neu programmieren (selten, erst nach Ausschluss aller anderen Ursachen)
Fragen und Antworten
Was bedeutet P0077?
Das Steuergerät hat eine zu hohe Spannung im Stromkreis des VVT-Magneten am Einlass an Bank 1 festgestellt. Der Magnet selbst oder seine Verkabelung ist meist die Ursache.
Kann ich mit P0077 weiterfahren?
Kurzzeitig, solange der Motor ruhig läuft. Leistung und Kraftstoffverbrauch leiden jedoch, daher sollte die Diagnose nicht aufgeschoben werden.
Wie behebe ich P0077?
Beginnen Sie mit der Prüfung von Stecker und Kabelbaum, danach Magnetwiderstand und Ölzustand. Meist hilft eine Kabelreparatur oder ein neuer Magnet.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.