Kraftstoff und Luft

P0093 — Kraftstoffsystem-Leck erkannt – großes Leck

Schweregrad: hoch Nicht weiterfahren

Was bedeutet P0093

Das Motorsteuergerät vergleicht den tatsächlichen Kraftstoffdruck in der Verteilerleiste mit dem Sollwert. P0093 wird gespeichert, wenn der Druck zu schnell abfällt oder sich nicht aufbauen kann, was auf ein großes Leck im Kraftstoffsystem hindeutet. Ein defekter Drucksensor kann den Fehler ebenfalls auslösen, doch ein echtes Leck muss zuerst ausgeschlossen werden.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Starker Kraftstoffgeruch um das Fahrzeug
  • Schwieriges Starten oder kein Start
  • Motor geht aus
  • Leistungsverlust oder Notlaufprogramm
  • Unrunder Leerlauf

Mögliche Ursachen

  1. Undichte Hochdruck-Kraftstoffleitung oder Verteilerleiste
  2. Defekter Kraftstoffdrucksensor oder dessen Schaltkreis
  3. Undichter oder beschädigter Injektor, defekter Injektor-O-Ring
  4. Defekte Kraftstoffpumpe oder Vorförderpumpe
  5. Defekter Kraftstoffdruckregler
  6. Beschädigte Kabel oder Steckverbindungen: Korrosion, Kurzschluss, Unterbrechung
  7. Lose oder nicht eingesteckte Verschraubung an der Verteilerleiste nach kürzlichen Arbeiten
  8. Gerissener Kraftstofftank oder Kraftstoffleitung

So prüfen Sie

  1. Fehlerspeicher auslesen, Freeze-Frame-Daten sichern und weitere kraftstoffbezogene Fehlercodes notieren
  2. Motorraum und Unterboden auf Kraftstoffspuren prüfen, Funken und offene Flammen fernhalten
  3. Verschraubungen und Dichtungen an Verteilerleiste, Injektoren und Leitungen prüfen, besonders nach kürzlichen Arbeiten
  4. Den Raildruck des Sensors mit einem mechanischen Manometer vergleichen
  5. Versorgungs-, Masse- und Signalleitungen des Drucksensors prüfen und die Steckverbindungen kontrollieren
  6. Förderdruck und Fördermenge der Kraftstoffpumpe testen
  7. Druckhaltetest nach dem Abstellen durchführen, um einen undichten Injektor oder Druckregler zu finden
  8. Nach der Reparatur den Fehler löschen und bei laufendem Motor auf Undichtigkeiten prüfen

Typische Reparaturen

  • Beschädigte Kraftstoffleitungen und Hochdruckverbindungen ersetzen oder abdichten
  • Injektor-O-Ringe oder undichte Injektoren ersetzen
  • Kraftstoffdrucksensor ersetzen
  • Kraftstoffpumpe oder Druckregler ersetzen
  • Kabel und Steckverbindungen zu Sensor bzw. Steuergerät reparieren

Fragen und Antworten

Kann ich mit P0093 weiterfahren?

Nein. Ein großes Kraftstoffleck kann einen Brand verursachen, und der Motor kann während der Fahrt ausgehen. Das Fahrzeug abschleppen lassen.

Kann P0093 durch einen defekten Sensor statt durch ein Leck entstehen?

Ja, ein defekter Drucksensor oder Kabelbaum kann falsche Druckwerte melden. Man sollte das aber nicht annehmen, bevor ein Leck durch Sichtprüfung und Drucktest ausgeschlossen wurde.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.