Kraftstoff und Luft

P00BB — Einspritzdüse fördert zu wenig Kraftstoff, Notlaufmodus mit begrenzter Leistung

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P00BB

Das Motorsteuergerät (ECM) vergleicht die Kraftstoffmenge, die es einspritzen soll, mit der tatsächlich in die Zylinder gelangenden Menge. Dazu nutzt es die Kraftstoffkorrekturwerte (Fuel Trims) und den Zylinderausgleich. P00BB wird gespeichert, wenn eine Einspritzdüse oder eine Gruppe von Düsen weniger Kraftstoff fördert als angefordert. Um den Motor vor magerem Lauf zu schützen, schaltet das Steuergerät in einen Notlaufmodus mit begrenzter Leistung.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Verminderte Leistung und träges Beschleunigen
  • Verzögerte Gasannahme
  • Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
  • Schwieriger Motorstart
  • Zündaussetzer in einem oder mehreren Zylindern
  • Höherer Kraftstoffverbrauch

Mögliche Ursachen

  1. Verstopfte oder verschmutzte Einspritzdüse
  2. Verstopfter Kraftstofffilter oder eingeengte Kraftstoffleitung
  3. Schwache Kraftstoffpumpe oder zu niedriger Raildruck
  4. Beschädigte, korrodierte oder lose Verkabelung bzw. Stecker der Einspritzdüse
  5. Interner elektrischer oder mechanischer Defekt der Einspritzdüse
  6. Luftansaugleck, das das Luft-Kraftstoff-Gemisch stört
  7. Undichtigkeit im Kraftstoffsystem
  8. Selten ein defekter Düsentreiber im Steuergerät

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und auf Zündaussetzer- oder Magerkodes achten
  2. Kurz- und Langzeit-Kraftstoffkorrekturwerte im Leerlauf und unter Last prüfen
  3. Kraftstoffraildruck mit Sollwert vergleichen und prüfen, ob er nach dem Abstellen gehalten wird
  4. Stecker und Kabelbaum der Einspritzdüsen prüfen; Spannungsversorgung, Masse und Spulenwiderstand messen
  5. Zylinderausgleich und Zündaussetzer-Zähler mit einem Diagnosegerät vergleichen
  6. Ansaugtrakt mit Rauchgerät oder optisch auf Undichtigkeiten prüfen
  7. Zustand des Kraftstofffilters und Verengungen in der Leitung kontrollieren
  8. Einspritzmenge am Prüfstand testen oder die Düse mit einem Nachbarzylinder tauschen, um zu sehen, ob der Fehler mitwandert

Typische Reparaturen

  • Verstopfte Einspritzdüse fachgerecht reinigen oder ersetzen lassen
  • Kraftstofffilter ersetzen und verengte Leitungen instand setzen
  • Kraftstoffpumpe ersetzen, wenn der Druck zu niedrig ist
  • Verkabelung und Steckerkontakte der Einspritzdüsen reparieren
  • Luft- und Kraftstoffleckagen beseitigen
  • Fehlercodes löschen und Kraftstoffanpassungen nach der Reparatur zurücksetzen

Fragen und Antworten

Was bedeutet P00BB?

Das Steuergerät hat festgestellt, dass eine Einspritzdüse zu wenig Kraftstoff fördert, und hat die Motorleistung reduziert. Ursache ist meist die Düse selbst, der Kraftstoffdruck oder die Verkabelung.

Kann ich mit dem Fehler P00BB weiterfahren?

Nur eine kurze Strecke bis zur Werkstatt. Ein mageres Gemisch kann zu Zündaussetzern, überhitzten Zylindern und einem beschädigten Katalysator führen.

Hilft Einspritzdüsenreiniger bei P00BB?

Er kann helfen, wenn nur leichte Ablagerungen vorliegen. Prüfen Sie aber zuerst den Kraftstoffdruck, den Filter und die Verkabelung, damit Sie keine Zeit und kein Geld verschwenden.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.