P0744 — Wandlerkupplung-Stromkreis mit sporadischem Fehler
Was bedeutet P0744
Das Motor- oder Getriebesteuergerät steuert ein Magnetventil der Wandlerüberbrückungskupplung (TCC), die den Wandler bei konstanter Fahrt verriegelt und so Schlupf vermeidet. P0744 bedeutet, dass der elektrische Stromkreis dieses Magnetventils unregelmäßig arbeitet, das Signal also immer wieder ausfällt und zurückkehrt. Da der Fehler kommt und geht, kann sich der Code von selbst löschen und später wieder auftauchen.
Symptome
- Sporadisches Ruckeln bei gleichmäßiger Fahrt
- Rucken beim Einkuppeln oder Auskuppeln des Wandlers
- Schlechterer Kraftstoffverbrauch
- Motorkontrollleuchte an
- Zufällige weitere Getriebefehlercodes
- Überhitzung des Getriebes unter Last
Mögliche Ursachen
- Sporadischer Ausfall der Spule des TCC-Magnetventils
- Lose oder korrodierte Getriebesteckverbindung
- Ermüdungsbruch im inneren Kabelbaum des Getriebes
- Gescheuerte oder beschädigte Verkabelung zum Magnetventil
- Signalleitung hat Kurzschluss gegen Masse oder Plus
- Defektes PCM oder TCM (selten)
So prüfen Sie
- Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und notieren, wann der Fehler gespeichert wurde
- Getriebeölstand und Ölzustand prüfen
- Getriebestecker auf Korrosion, Feuchtigkeit und lose Kontakte prüfen
- Kabelbaum bei laufendem Motor bewegen und dabei die Scan-Tool-Daten beobachten
- Widerstand des Magnetventils messen und mit der Herstellervorgabe vergleichen
- Verkabelung zum Steuergerät auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse prüfen
- Magnetventil mit einem Scan-Tool ansteuern und die Reaktion prüfen
- Steuergerät erst verdächtigen, wenn alles andere in Ordnung ist
Typische Reparaturen
- Steckverbindung reinigen oder beschädigte Kontakte ersetzen
- Beschädigte Verkabelung reparieren oder ersetzen
- TCC-Magnetventil ersetzen
- Inneren Kabelbaum des Getriebes ersetzen
- Getriebeöl wechseln, falls es verunreinigt ist
- PCM/TCM bei bestätigtem Defekt ersetzen oder neu programmieren
Fragen und Antworten
Was bedeutet P0744?
Es bedeutet, dass der Stromkreis des Wandlerkupplungs-Magnetventils zeitweise fehlerhaft ist. Das Steuersignal ist instabil, daher schließt der Wandler nicht immer richtig.
Kann ich mit P0744 weiterfahren?
Kurz und vorsichtig ja, aber schieben Sie die Reparatur nicht auf. Schlupf und Ruckeln erhitzen das Öl und verschleißen das Getriebe.
Warum kommt und geht der Code?
Meist liegt eine schlechte Verbindung oder ein teilweise gebrochenes Kabel vor, das bei Vibrationen oder Hitze Probleme macht. Der Code kehrt immer wieder, bis der Defekt behoben ist.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.