Getriebe

P0746 — Druckregelmagnetventil: Fehlfunktion oder klemmt in Aus-Position

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0746

Das Steuergerät gibt dem Druckregelmagnetventil einen bestimmten Leitungsdruck vor und vergleicht ihn mit dem tatsächlichen Druck sowie den Daten zum Kupplungsschlupf. P0746 wird gespeichert, wenn der reale Druck nicht zum Sollwert passt oder das Ventil in Aus-Position feststeckt. Der Leitungsdruck bestimmt, wie fest die Kupplungen greifen, und beeinflusst damit die Schaltqualität und die Haltekraft.

Symptome

  • Harte, verzögerte oder schwache Schaltvorgänge
  • Getriebe rutscht, die Drehzahl steigt ohne Beschleunigung
  • Fahrzeug bewegt sich nicht oder verliert einen Gang
  • Notlaufprogramm bleibt in einem Gang hängen
  • Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
  • Harter Ruck beim Einlegen von D oder R

Mögliche Ursachen

  1. Klemmendes oder verschmutztes Druckregelmagnetventil
  2. Zu wenig oder gealtertes Automatikgetriebeöl (ATF)
  3. Verstopfter Filter oder verstopfte Kanäle im Ventilkörper
  4. Schwache Förderleistung der Ölpumpe
  5. Interne Druckverluste im Ventilkörper oder an Dichtungen
  6. Unterbrochene, kurzgeschlossene oder korrodierte Kabel bzw. Steckverbindung des Magnetventils
  7. Defekter Getriebeöldrucksensor (TFP) oder defektes Steuergerät

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und weitere Getriebecodes notieren
  2. Ölstand und Zustand prüfen: Farbe, Geruch, Metallspäne
  3. Steckverbindung und Kabel auf Schäden, Feuchtigkeit und Korrosion kontrollieren
  4. Spulenwiderstand des Magnetventils messen und mit der Vorgabe vergleichen
  5. Spannungsversorgung und Masse an der Steckverbindung des Magnetventils prüfen
  6. Mit dem Diagnosegerät Soll- und Istdruck vergleichen und einen Aktivtest durchführen
  7. Realen Leitungsdruck mit einem Manometer messen
  8. Ölwanne abnehmen und Filter sowie Ventilkörper auf Ablagerungen und Verschleiß prüfen

Typische Reparaturen

  • ATF und Filter gemäß Wartungsplan wechseln
  • Druckregelmagnetventil ersetzen
  • Kabel oder Steckverbindung reparieren
  • Ventilkörper reinigen oder überholen und verschlissene Teile ersetzen
  • Drucksensor ersetzen
  • Pumpe oder Getriebe reparieren bzw. ersetzen, wenn innen verschlissen

Fragen und Antworten

Was bedeutet P0746?

Es bedeutet, dass das Druckregelmagnetventil im Automatikgetriebe nicht den vorgegebenen Öldruck erzeugt oder feststeckt. Das führt zu schwachen Schaltvorgängen und Kupplungsschlupf.

Kann ich mit P0746 weiterfahren?

Nur kurz und vorsichtig, um die Werkstatt zu erreichen. Das Rutschen verschleißt die Kupplungen schnell und kann aus einer günstigen Reparatur eine teure machen.

Hilft ein Ölwechsel gegen P0746?

Manchmal, wenn die Ursache zu wenig, verschmutztes Öl oder ein verstopfter Filter ist. Ist das Magnetventil oder der Ventilkörper verschlissen, ist eine Reparatur nötig.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.