Abgas

P2BB6 — Reduktionsmittelpumpe (DEF) A, Steuerkreis – Leistung

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P2BB6

Das Motorsteuergerät oder das DEF-Dosiersteuergerät gibt der Reduktionsmittelpumpe eine feste Drehzahl und einen Druck vor, die tatsächlichen Werte stimmen jedoch nicht überein. Im SCR-System fördert die Pumpe die Harnstofflösung (DEF, auch AdBlue genannt) unter Druck zu einer Düse, die sie in das Abgas sprüht, um NOx zu reduzieren. Kann kein Druck aufgebaut werden, wird die Dosierung ungenau oder unmöglich.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder SCR/DEF-Warnleuchte
  • Zu niedriger DEF-Leitungsdruck im Diagnosegerät
  • Meldung, dass der Abgasanlage Service nötig ist
  • Mögliche Leistungsreduzierung oder Countdown bis zum Startverbot
  • Erhöhte NOx-Emissionen

Mögliche Ursachen

  1. Verschlissene oder defekte DEF-Pumpe
  2. Verstopfter Ansaugfilter der Pumpe
  3. Luft in den DEF-Leitungen nach Werkstatt- oder Tankarbeiten
  4. Gefrorenes, verunreinigtes oder minderwertiges DEF
  5. Undichte, geknickte oder verengte DEF-Leitungen
  6. Beschädigte Verkabelung oder schlechter Steckerkontakt an der Pumpe
  7. Verstopfte DEF-Dosierdüse

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach weiteren SCR-Fehlern suchen
  2. DEF-Füllstand und Qualität prüfen; bei Zweifel die Flüssigkeit wechseln
  3. Tank, Leitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, Harnstoffkristalle und Knicke prüfen
  4. Pumpenstecker und Verkabelung prüfen: Spannungsversorgung, Masse und Spannungsabfall
  5. Ansaugfilter der Pumpe auf Verstopfung prüfen
  6. Pumpentest mit dem Diagnosegerät durchführen und Soll- mit Istdruck vergleichen
  7. Nach Werkstattarbeiten sicherstellen, dass die Luft vorschriftsmäßig entlüftet wurde
  8. Dosierdüse auf Durchfluss und Sprühbild prüfen

Typische Reparaturen

  • Ansaugfilter nach Herstellervorgabe reinigen oder ersetzen
  • DEF durch frische, hochwertige Flüssigkeit ersetzen
  • Luft mit dem korrekten Verfahren aus dem System entlüften
  • Undichtigkeiten beheben und beschädigte Leitungen oder Stecker ersetzen
  • DEF-Pumpe oder Fördermodul ersetzen
  • Dosierdüse reinigen oder ersetzen

Fragen und Antworten

Was bedeutet P2BB6?

Die DEF-(AdBlue-)Pumpe A erreicht die vom Steuergerät vorgegebene Drehzahl oder den Druck nicht. Es handelt sich um einen Leistungsfehler, der nicht immer bedeutet, dass die Pumpe komplett defekt ist.

Kann ich mit P2BB6 weiterfahren?

Meist eine kurze Zeit, aber die Abgasnachbehandlung arbeitet nicht richtig. Danach können Leistungsreduzierung oder ein Startverbot folgen, deshalb sollten Sie die Ursache zeitnah prüfen lassen.

Muss immer eine neue DEF-Pumpe her?

Nein. Ein verstopfter Filter, Luft in den Leitungen, schlechte Flüssigkeit oder Kabelprobleme sind häufige Ursachen. Schließen Sie diese aus, bevor Sie die Pumpe ersetzen.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.