Emissioni

P2BB6 — Controllo prestazioni circuito pompa A riducente (DEF)

Gravità: media Guida con prudenza fino all’officina

Cosa significa P2BB6

La centralina motore o di dosaggio DEF comanda alla pompa del riducente una velocità e una pressione precise, ma i valori reali non corrispondono. Nei sistemi SCR la pompa invia sotto pressione il fluido diesel di scarico (DEF, detto anche AdBlue) a un iniettore che lo spruzza nello scarico per ridurre gli NOx. Se la pressione non riesce a salire, il dosaggio diventa impreciso o impossibile.

Sintomi

  • Spia motore o spia SCR/DEF accesa
  • Bassa pressione della linea DEF rilevata con lo strumento diagnostico
  • Messaggio che richiede l'assistenza al sistema di scarico
  • Possibile riduzione di potenza o conto alla rovescia verso il blocco dell'avviamento
  • Aumento delle emissioni di NOx

Cause possibili

  1. Pompa DEF usurata o guasta
  2. Filtro di aspirazione della pompa intasato
  3. Aria nelle linee DEF dopo interventi di manutenzione o sul serbatoio
  4. DEF ghiacciato, contaminato o di scarsa qualità
  5. Linee DEF che perdono, piegate o ristrette
  6. Cablaggio danneggiato o scarso contatto del connettore sulla pompa
  7. Iniettore di dosaggio DEF intasato

Come diagnosticare

  1. Leggere tutti i codici e i dati freeze frame e cercare altri codici legati all'SCR
  2. Verificare livello e qualità del DEF; sostituire il fluido in caso di dubbio
  3. Ispezionare serbatoio, linee e raccordi per perdite, cristalli di urea e pieghe
  4. Controllare connettore e cablaggio della pompa: alimentazione, massa e caduta di tensione
  5. Ispezionare il filtro di aspirazione per verificare eventuali ostruzioni
  6. Eseguire il test della pompa con lo strumento diagnostico e confrontare pressione richiesta e reale
  7. Verificare che l'aria sia stata spurgata dopo ogni intervento, seguendo la procedura corretta
  8. Controllare la portata e la forma del getto dell'iniettore di dosaggio

Riparazioni comuni

  • Sostituire o pulire il filtro di aspirazione secondo la procedura del costruttore
  • Sostituire il DEF con fluido nuovo e di buona qualità
  • Spurgare l'aria dal sistema con la procedura corretta
  • Riparare le perdite e sostituire linee o connettori danneggiati
  • Sostituire la pompa DEF o il modulo di alimentazione
  • Pulire o sostituire l'iniettore di dosaggio

Domande e risposte

Cosa significa P2BB6?

La pompa A del DEF (AdBlue) non raggiunge la velocità o la pressione richieste dalla centralina. È un guasto di prestazione e non sempre significa che la pompa è completamente guasta.

Posso guidare con P2BB6?

Di solito per un breve periodo, ma il sistema di trattamento dei gas di scarico non funziona correttamente. Possono seguire riduzione di potenza o blocco dell'avviamento, quindi fai una diagnosi al più presto.

Serve sempre una pompa DEF nuova?

No. Filtro intasato, aria nelle linee, fluido scadente o problemi al cablaggio sono cause comuni. Escludi questi punti prima di sostituire la pompa.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.