P2BC5 — Reduktionsmittel-(DEF-)Tank im SCR-System eingefroren
Was bedeutet P2BC5
Das Motorsteuergerät hat anhand von Temperatursensor- und Heizungsdaten festgestellt, dass die Dieselabgasflüssigkeit (DEF) im Tank oder in den Leitungen gefroren ist. Normalerweise taut eine Tankheizung, die oft mit Motorkühlmittel oder elektrisch betrieben wird, die Flüssigkeit auf. Solange sie gefroren ist, kann kein Reduktionsmittel in das Abgas eingespritzt werden, sodass das SCR-System keine Stickoxide (NOx) abbauen kann.
Symptome
- DEF-Warnung nach einer kalten Nacht
- Leistungsreduzierung (Derate) im Winter
- Motorkontrollleuchte an
- Meldung zum SCR- oder Abgassystem
- Geschwindigkeits- oder Startbegrenzungen, falls das Problem bestehen bleibt
Mögliche Ursachen
- Defekte DEF-Tankheizung
- Längere Einwirkung extremer Kälte
- Verdünnte DEF, die den Gefrierpunkt erhöht
- Defekter Temperatursensor für das Reduktionsmittel
- Beschädigte Verkabelung, Stecker oder Heizungsrelais
- Zu wenig Kühlmittel oder schlechter Warmkühlmittelfluss zum Tank bei kühlmittelbeheizten Systemen
So prüfen Sie
- Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und die Außentemperatur notieren, bei der der Fehler auftrat
- Fahrzeug aufwärmen oder in einen beheizten Raum stellen und prüfen, ob die Flüssigkeit auftaut
- DEF-Konzentration mit einem Refraktometer prüfen
- Tank, Leitungen und Stecker auf Schäden und Korrosion untersuchen
- Spannungsversorgung und Masse der Tankheizung sowie Relais und Sicherung prüfen
- Widerstand der Heizung und des DEF-Temperatursensors messen
- Bei kühlmittelbeheizten Systemen den Warmkühlmittelfluss zum Tank prüfen
- Nach der Reparatur den Code löschen und die SCR-Funktion bestätigen
Typische Reparaturen
- Defekte Tankheizung oder DEF-Tankmodul ersetzen
- Verdünnte DEF durch Flüssigkeit mit korrekter Konzentration ersetzen
- Temperatursensor, Relais oder Sicherung austauschen
- Beschädigte Leitungen und Stecker reparieren
- Bei extremer Kälte das Fahrzeug an einem warmen Ort parken
Fragen und Antworten
Wird gefrorene DEF schlecht?
Nein, DEF wird durch Gefrieren normalerweise nicht beschädigt und kann nach dem Auftauen verwendet werden. Das eigentliche Problem sind verdünnte oder minderwertige Flüssigkeiten.
Was tun, wenn P2BC5 angezeigt wird?
Lassen Sie das Fahrzeug warm werden oder stellen Sie es in einen beheizten Raum. Kehrt der Code zurück, nachdem die Flüssigkeit aufgetaut ist, prüfen Sie die Tankheizung und die DEF-Qualität.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.