Émissions

P2BC5 — Réducteur (DEF) gelé dans le système SCR

Gravité: moyenne Roulez prudemment jusqu’au garage

Que signifie le code P2BC5

Le calculateur moteur a conclu, à partir des données du capteur de température et du chauffage, que le liquide d'échappement diesel (DEF) est gelé dans le réservoir ou les conduites. Normalement, un réchauffeur de réservoir, alimenté par le liquide de refroidissement moteur ou par l'électricité, dégèle le liquide. Tant qu'il est gelé, aucun réducteur ne peut être injecté dans l'échappement, et le système SCR ne peut donc pas réduire les NOx.

Symptômes

  • Avertissement DEF après une nuit froide
  • Perte de puissance (derate) en hiver
  • Voyant moteur allumé
  • Message SCR ou du système antipollution
  • Limitation de vitesse ou de redémarrage si le problème persiste

Causes possibles

  1. Réchauffeur du réservoir DEF défectueux
  2. Exposition prolongée à un froid extrême
  3. DEF dilué qui élève le point de congélation
  4. Capteur de température du réducteur défectueux
  5. Câblage, connecteur ou relais du réchauffeur endommagé
  6. Liquide de refroidissement insuffisant ou circulation d'eau chaude vers le réservoir médiocre sur les systèmes chauffés au liquide de refroidissement

Comment diagnostiquer

  1. Lire tous les codes et les données de figement d'image, et noter la température ambiante au moment de la panne
  2. Faire chauffer le véhicule ou le garer dans un local chauffé pour voir si le liquide dégèle
  3. Tester la concentration du DEF avec un réfractomètre
  4. Inspecter le réservoir, les conduites et les connecteurs pour détecter dommages et corrosion
  5. Vérifier l'alimentation et la masse du réchauffeur, ainsi que le relais et le fusible
  6. Mesurer la résistance du réchauffeur et du capteur de température DEF
  7. Vérifier la circulation du liquide de refroidissement chaud vers le réservoir si celui-ci est chauffé par le liquide
  8. Effacer le code après réparation et confirmer le bon fonctionnement du SCR

Réparations courantes

  • Remplacer le réchauffeur défectueux ou le module du réservoir DEF
  • Remplacer le DEF dilué par un liquide à la bonne concentration
  • Remplacer le capteur de température, le relais ou le fusible
  • Réparer le câblage et les connecteurs endommagés
  • Garer le véhicule dans un endroit chaud pendant les grands froids

Questions et réponses

Le DEF gelé se dégrade-t-il ?

Non, le DEF n'est normalement pas altéré par le gel et peut être utilisé une fois dégelé. Le vrai problème vient d'un liquide dilué ou de mauvaise qualité.

Que faire quand la P2BC5 apparaît ?

Laissez le véhicule chauffer ou placez-le dans un local chauffé. Si le code revient après le dégel du liquide, vérifiez le réchauffeur du réservoir et la qualité du DEF.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.