Automatikgetriebe – falls vorhanden

Das Automatikgetriebe und das Differenzial sind in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht.

Der Flüssigkeitsstand im Automatikgetriebe sollte bei jeder Wartung des Fahrzeugs kontrolliert werden. Der Betrieb mit einem falschen Flüssigkeitsstand verkürzt die Lebensdauer des Getriebes und der Flüssigkeit erheblich.

Auswahl des Schmierstoffs

Für eine optimale Getriebeleistung ist es wichtig, den richtigen Schmierstoff zu verwenden.

Verwenden Sie ausschließlich das vom Hersteller empfohlene Getriebeöl. Weitere Informationen finden Sie unter „Betriebsstoffe, Schmierstoffe und Original-Teile“ in „Fahrzeugpflege“.

Es ist wichtig, dass das Getriebeöl mit dem vorgeschriebenen Füllstand und dem empfohlenen Öl gehalten wird. Verwenden Sie in keinem Getriebe chemische Spülmittel; es darf nur das zugelassene Schmiermittel verwendet werden.

Spezielle Zusätze

Automatikgetriebeöl (ATF) ist ein speziell entwickeltes Produkt, und seine Leistung kann durch zusätzliche Additive beeinträchtigt werden. Geben Sie daher keine Flüssigkeitszusätze in das Getriebe. Einzige Ausnahme ist die Verwendung spezieller Farbstoffe zur Erkennung von Undichtigkeiten. Verwenden Sie außerdem keine Getriebedichtmittel, da diese die Dichtungen beschädigen können.

Verwenden Sie keine chemischen Spülmittel im Getriebe, da die Chemikalien die Getriebebauteile beschädigen können.
Solche Schäden sind nicht durch die Neuwagen-Garantie abgedeckt.

Kontrolle des Flüssigkeitsstandes

Das Automatikgetriebe hat keinen Ölmessstab und darf nur vom Händler gewartet werden.

Öl- und Filterwechsel

Die passenden Wartungsintervalle entnehmen Sie dem „Wartungsplan“.