Bremsanlage

Um die Leistung des Bremssystems sicherzustellen, sind alle Bauteile des Bremssystems regelmäßig zu prüfen.

Die richtigen Wartungsintervalle entnehmen Sie dem Abschnitt „Wartungsplan“.

Dauerbremsen kann zu Bremsversagen und möglicherweise zu einem Unfall führen. Fahren mit auf dem Bremspedal ruhendem Fuß oder Schleifenlassen der Bremse kann zu ungewöhnlich hohen Bremstemperaturen, übermäßigem Belagverschleiß und möglichen Bremsschäden führen. Dauerbremsen kann außerdem die Bremsleistung im Notfall verringern.

Hauptbremszylinder

Der Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder sollte bei Arbeiten im Motorraum kontrolliert werden, und sofort, wenn die Bremswarnleuchte leuchtet.

Reinigen Sie den Bereich oben am Hauptbremszylinder, bevor Sie den Deckel abnehmen. Füllen Sie bei Bedarf Bremsflüssigkeit nach, bis der Flüssigkeitsstand die Vorgaben auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter erreicht. Der Flüssigkeitsstand sinkt erwartungsgemäß mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge. Der Bremsflüssigkeitsstand sollte beim Wechsel der Bremsbeläge kontrolliert werden. Ein niedriger Flüssigkeitsstand kann jedoch durch eine Undichtigkeit verursacht sein. In diesem Fall ist eine Überprüfung erforderlich.

HINWEIS: Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist, versorgt der Bremsflüssigkeitsbehälter sowohl das Bremssystem als auch das Kupplungsausrücksystem mit Flüssigkeit. Die beiden Systeme sind im Behälter voneinander getrennt, und eine Undichtigkeit in einem System wirkt sich nicht auf das andere System aus. Das Kupplungsausrücksystem des Schaltgetriebes muss während der Lebensdauer des Fahrzeugs in der Regel nicht mit Flüssigkeit aufgefüllt werden. Ist der Bremsflüssigkeitsbehälter niedrig und zeigt das Bremssystem keine Undichtigkeiten oder andere Probleme, kann dies auf eine Undichtigkeit im hydraulischen Kupplungsausrücksystem zurückzuführen sein. Wenden Sie sich zur Instandsetzung an Ihren autorisierten Händler vor Ort.

Verwenden Sie ausschließlich die vom Hersteller empfohlene Bremsflüssigkeit. Weitere Informationen finden Sie unter „Betriebsstoffe, Schmierstoffe und Original-Teile“ in „Fahrzeugpflege“.

• Verwenden Sie ausschließlich die vom Hersteller empfohlene Bremsflüssigkeit. Weitere Informationen finden Sie unter „Betriebsstoffe, Schmierstoffe und Original-Teile“ in „Fahrzeugpflege“. Die Verwendung der falschen Bremsflüssigkeit kann das Bremssystem erheblich beschädigen und/oder seine Leistung beeinträchtigen. Die passende Bremsflüssigkeit für Ihr Fahrzeug ist außerdem auf dem werkseitig eingebauten Hauptbremszylinder-Behälter angegeben.
• Um Verunreinigungen durch Fremdstoffe oder Feuchtigkeit zu vermeiden, verwenden Sie nur neue Bremsflüssigkeit oder Flüssigkeit, die in einem dicht verschlossenen Behälter aufbewahrt wurde. Halten Sie den Deckel des Hauptbremszylinder-Behälters jederzeit verschlossen.
Bremsflüssigkeit in einem offenen Behälter nimmt Feuchtigkeit aus der Luft auf, wodurch ihr Siedepunkt sinkt.
Dadurch kann sie bei starkem oder längerem Bremsen unerwartet sieden, was zu plötzlichem Bremsversagen führen kann. Daraus kann ein Unfall resultieren.
• Ein zu starkes Befüllen des Bremsflüssigkeitsbehälters kann dazu führen, dass Bremsflüssigkeit auf heiße Motorteile gelangt und sich entzündet. Bremsflüssigkeit kann außerdem lackierte und Kunststoffoberflächen beschädigen; achten Sie darauf, dass sie nicht mit diesen Flächen in Berührung kommt.
• Lassen Sie nicht zu, dass petrochemische Flüssigkeiten die Bremsflüssigkeit verunreinigen. Die Dichtungsbauteile der Bremse können dadurch beschädigt werden, was zu einem teilweisen oder vollständigen Bremsversagen führen kann. Daraus kann ein Unfall resultieren.

Die Verwendung ungeeigneter Bremsflüssigkeiten beeinträchtigt die Gesamtleistung des Kupplungssystems. Ungeeignete Bremsflüssigkeiten können das Kupplungssystem beschädigen, was zum Verlust der Kupplungsfunktion und der Schaltfähigkeit des Getriebes führen kann.