Transmisión automática (si está equipada)

La transmisión automática y el conjunto del diferencial están contenidos en una sola carcasa.

El nivel de fluido de la transmisión automática debe comprobarse cada vez que se realice una revisión del vehículo. Funcionar con un nivel de fluido incorrecto reducirá notablemente la vida útil de la transmisión y del fluido.

Selección del lubricante

Es importante utilizar el lubricante adecuado en la transmisión para garantizar un rendimiento óptimo de la misma.

Utilice únicamente el fluido de transmisión recomendado por el fabricante. Consulte “Fluidos, lubricantes y piezas originales” en “Mantenimiento de su vehículo” para más información.

Es importante mantener el fluido de la transmisión en el nivel prescrito y utilizar el fluido recomendado. No se deben utilizar limpiadores químicos en ninguna transmisión; solo se puede utilizar el lubricante aprobado.

Aditivos especiales

El fluido de transmisión automática (ATF) es un producto de ingeniería y su rendimiento puede verse afectado por aditivos suplementarios. Por lo tanto, no añada ningún aditivo al fluido de la transmisión. La única excepción a esta norma es el uso de tintes especiales para detectar fugas de fluido. Además, evite el uso de selladores para transmisión, ya que pueden afectar negativamente a los retenes.

No utilice limpiadores químicos en la transmisión, ya que los productos químicos pueden dañar sus componentes.
Este tipo de daños no está cubierto por la Garantía Limitada para Vehículos Nuevos.

Verificación del nivel de fluido

La transmisión automática no tiene varilla de nivel y solo puede ser revisada por el concesionario.

Cambios de fluido y filtro

Consulte el “Programa de mantenimiento” para conocer los intervalos de mantenimiento adecuados.