Fiat Bravo Quiz
Motor

Speziell 2,0-l-motor

In diesem Handbuch: Motor
Lieber leser — 1Motor — 35Motor-schmierung — 3Motor-kühlung — 10Zündung/zündkerzen — 14Kraftstoffanlage — 10Benzin-einspritzanlage — 13Diesel-einspritzanlage — 13Abgasanlage — 7Kupplung — 7Getriebe / schaltung / automatikgetriebe — 5Vorderachse — 11Hinterachse — 4Lenkung — 9Fahrzeugvermessung — 1Bremsanlage — 22Räder und reifen — 10Karosserie — 34Heizung — 6Elektrische anlage — 39Beleuchtungsanlage — 14Armaturen — 7Scheibenwischeranlage — 8Wagenpflege / werkzeug — 6Motorstarthilfe / fahrzeug abschleppen — 3Fahrzeug aufbocken — 1Wartungsplan fiat bravo / brava — 1Wartungsarbeiten — 38Schaltpläne — 5
~1Min. Lesezeit
0204060801004030N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Achtung: zum zylinderkopfausbau muß der ganze motor ausgebaut werden, da der zahnriemen aus platzgründen sonst nicht ausgebaut werden kann. Im folgenden daher nur die anzugswerte für die zylinderkopfschrauben. 1. Stufe: mit drehmomentschlüssel 40 N·m 2. Stufe: alle schrauben mit einem starren schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen 3. Stufe: alle schrauben mit einem starren schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen 4. Stufe: alle schrauben mit einem starren schlüssel um 90 (vi umdrehung) weiterdrehen Achtung: die zylinderkopfschrauben dürfen bei warmem motor nicht nachgezogen werden.

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Ein kurzes Quiz zum Fiat Bravo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.