Fiat Bravo Quiz
Motore

In particolare motore 2,0 L

In questo manuale: Motore
Gentile lettore — 1Motore — 35Lubrificazione motore — 3Raffreddamento motore — 10Accensione/candele — 14Impianto di alimentazione — 10Iniezione benzina — 13Impianto di iniezione diesel — 13Impianto di scarico — 7Frizione — 7Cambio / comando cambio / cambio automatico — 5Avantreno — 11Assale posteriore — 4Sterzo — 9Registrazione geometrica del veicolo — 1Impianto frenante — 22Ruote e pneumatici — 10Carrozzeria — 34Riscaldamento — 6Impianto elettrico — 39Impianto di illuminazione — 14Strumentazione — 7Impianto tergicristallo — 8Cura della vettura / attrezzi — 6Avviamento di soccorso / traino del veicolo — 3Sollevare il veicolo — 1Piano di manutenzione Fiat Bravo / Brava — 1Interventi di manutenzione — 38Schemi elettrici — 5
~1min di lettura
0204060801004030N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Attenzione: per smontare la testata è necessario smontare l'intero motore, poiché per motivi di spazio la cinghia di distribuzione non può essere smontata altrimenti. Di seguito sono quindi riportati solo i valori di serraggio per le viti della testata. 1° stadio: con chiave dinamometrica 40 N·m 2° stadio: ruotare tutte le viti di 90 (1/4 di giro) con una chiave fissa 3° stadio: ruotare tutte le viti di 90 (1/4 di giro) con una chiave fissa 4° stadio: ruotare tutte le viti di 90 (1/4 di giro) con una chiave fissa Attenzione: le viti della testata non devono essere serrate di nuovo a motore caldo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.