Gurtstraffer

Der Fiat Doblò (mit Beifahrerairbag) ist an den vorderen Seitensitzen mit Gurtstraffern ausgestattet, um den Schutz durch die Sicherheitsgurte zu verbessern.

Diese Vorrichtungen erkennen über einen Sensor, dass ein heftiger Aufprall stattfindet, und ziehen den Gurt um einige Zentimeter straff. Auf diese Weise sorgt der Gurtstraffer dafür, dass der Gurt perfekt am Körper anliegt, bevor er den Insassen zurückhält.

Das Sicherheitsgurtschloss rastet ein, um anzuzeigen, dass die Vorrichtung ausgelöst hat; der Gurt lässt sich auch bei manuellem Führen nicht mehr einziehen.

WICHTIG

Der Gurtstraffer bietet maximalen Schutz, wenn der Sicherheitsgurt eng an Brust und Hüfte des Insassen anliegt.

Beim Auslösen der Gurtstraffer kann etwas Rauch entstehen. Dieser Rauch ist unschädlich und deutet nicht auf einen Brand hin.

Der Gurtstraffer benötigt keine Wartung oder Schmierung. Jede Veränderung seines Originalzustands beeinträchtigt seine Wirksamkeit. Wenn die Vorrichtung durch ungewöhnliche Naturereignisse (Überschwemmungen, Sturmflut usw.) mit Wasser und Schlamm in Berührung gekommen ist, muss sie unbedingt ersetzt werden.

Der Gurtstraffer kann nur einmal verwendet werden. Lassen Sie ihn nach einer Kollision, bei der er ausgelöst wurde, in einem Fiat-Händler ersetzen. Das Gültigkeitsdatum des Gurtstraffers steht auf dem Typenschild, Abb.

9, das im Handschuhfach angebracht ist. Lassen Sie die Gurtstraffer rechtzeitig vor Ablauf dieses Datums in einem Fiat-Händler ersetzen.

Arbeiten mit Schlägen, Vibrationen oder Hitze (über 100 °C für maximal 6 Stunden) im Bereich des Gurtstraffers können die Vorrichtung auslösen oder beschädigen.

Vibrationen durch unebene Fahrbahnen oder versehentliche Stöße, etwa durch Bordsteine, haben keinen Einfluss auf den Gurtstraffer. Wenden Sie sich bei Bedarf an einen Fiat-Händler.

Kraftbegrenzer

Diese Vorrichtung verringert die Belastung, die bei einer Kollision normalerweise durch die Sicherheitsgurte auf Schulter und Brust des Insassen wirkt. Sie erhöht den Schutz, indem sie die bei Verkehrsunfällen unvermeidlichen Mikrotraumata verhindert (auch in Fahrzeugen mit Airbags). Die Vorrichtung ist in die Gurtrolle integriert.