Pretensionatori

La Fiat Doblò (con airbag passeggero) è dotata di pretensionatori sui sedili laterali anteriori per migliorare la protezione fornita dalle cinture di sicurezza.

Questi dispositivi “percepiscono” che è in corso una collisione violenta tramite un sensore e riavvolgono di alcuni centimetri la fascia. In questo modo il pretensionatore garantisce che la cintura aderisca perfettamente al corpo prima che inizi a trattenere l'occupante.

La cintura di sicurezza si blocca per indicare che il dispositivo è intervenuto; la cintura non può essere tirata indietro neanche guidandola manualmente.

IMPORTANTE

Il pretensionatore garantisce la massima protezione quando la cintura aderisce strettamente al torace e al bacino di chi la indossa.

Quando i pretensionatori si attivano può prodursi del fumo. Questo fumo è innocuo e non indica l'inizio di un incendio.

Il pretensionatore non richiede alcuna manutenzione né lubrificazione. Qualsiasi intervento che ne modifichi le condizioni originali ne invalida l'efficacia. Se, a causa di eventi naturali eccezionali (alluvioni, mareggiate, ecc.), il dispositivo è stato interessato da acqua e fango, deve essere necessariamente sostituito.

Il pretensionatore può essere utilizzato una sola volta. In seguito a una collisione che lo abbia attivato, farlo sostituire presso una Concessionaria Fiat. La data di validità del pretensionatore è riportata sulla targhetta, fig.

9, collocata all'interno del vano portaoggetti. Far sostituire i pretensionatori presso una Concessionaria Fiat quando tale data si avvicina.

Operazioni che comportino urti, vibrazioni o riscaldamento (superiore a 100 °C per un massimo di 6 ore) nella zona attorno al pretensionatore possono attivare o danneggiare il dispositivo.

Le vibrazioni dovute a fondi stradali sconnessi o a urti accidentali causati da marciapiedi sporgenti, ecc., non hanno alcun effetto sul pretensionatore. In caso di necessità di assistenza, rivolgersi a una Concessionaria Fiat.

Limitatore di carico

Questo dispositivo riduce il carico che normalmente la cintura di sicurezza esercita sulla spalla e sul torace del passeggero in caso di collisione. Aumenta la protezione prevenendo i microtraumi che sono inevitabili negli incidenti stradali (anche nei veicoli con airbag). Il dispositivo è integrato nell'avvolgitore della cintura.