Prétensionneurs

La Fiat Doblò (avec airbag passager) est équipée de prétensionneurs sur les sièges avant latéraux afin d'améliorer la protection offerte par les ceintures de sécurité.

Ces dispositifs détectent, grâce à un capteur, qu'une collision violente est en cours et rétractent quelques centimètres de sangle. Ainsi, le prétensionneur garantit que la ceinture épouse parfaitement le corps avant qu'elle ne commence à retenir l'occupant.

La ceinture se bloque pour indiquer que le dispositif est intervenu ; elle ne peut pas être retirée, même en la guidant manuellement.

IMPORTANT

Le prétensionneur offre une protection maximale lorsque la ceinture épouse étroitement la poitrine et les hanches de l'occupant.

Une légère fumée peut se dégager lors du déclenchement des prétensionneurs. Cette fumée est inoffensive et ne signale pas un début d'incendie.

Le prétensionneur ne nécessite aucun entretien ni graissage. Toute modification de son état d'origine annule son efficacité. Si, à la suite d'événements naturels exceptionnels (inondations, tempête en mer, etc.), le dispositif a été exposé à l'eau et à la boue, il doit impérativement être remplacé.

Le prétensionneur ne peut être utilisé qu'une seule fois. Après une collision l'ayant déclenché, faites-le remplacer chez un concessionnaire Fiat. La date de validité du prétensionneur est indiquée sur la plaque, fig.

9, placée à l'intérieur de la boîte à gants. Faites remplacer les prétensionneurs chez un concessionnaire Fiat à l'approche de cette date.

Les travaux générant des chocs, des vibrations ou une chaleur (dépassant 100 °C pendant 6 heures maximum) à proximité du prétensionneur peuvent le déclencher ou l'endommager.

Les vibrations dues à une chaussée dégradée ou à des chocs accidentels, par exemple contre des trottoirs, n'ont aucun effet sur le prétensionneur. En cas de besoin d'assistance, rendez-vous chez un concessionnaire Fiat.

Limiteur d'effort

Ce dispositif réduit l'effort qui s'exerce normalement sur l'épaule et la poitrine de l'occupant par la ceinture de sécurité lors d'une collision. Il améliore la protection en évitant les micro-traumatismes inévitables lors des accidents de la route (y compris sur les véhicules équipés d'airbags). Le dispositif est intégré à l'enrouleur de la ceinture.