Nachtanken

LPG

Maximal nachfüllbare Menge (einschließlich Reserve): 30,5 Liter. Dieser Wert berücksichtigt bereits die Begrenzung auf 80 % Tankfüllung sowie die Restmenge, die für eine ordnungsgemäße Kraftstoffentnahme erforderlich ist, und ist die maximal zulässige Tankmenge. Dieser Wert kann bei verschiedenen Betankungen geringfügig schwanken, und zwar aufgrund von: unterschiedlichen Förderdrücken der Zapfsäulen im Netz, Zapfsäulen mit unterschiedlichen Förder- bzw. Abschalteigenschaften, nicht vollständig auf Reserve stehendem Tank.

ACHTUNG 30) Es wird darauf hingewiesen, dass in einigen Ländern (Italien eingeschlossen) aufgrund geltender Vorschriften Einschränkungen für das Abstellen bzw. Einlagern von Fahrzeugen mit Gasen gelten, deren Dichte größer ist als die der Luft; LPG gehört zu dieser Kategorie.

31) Unsachgemäß und ohne Berücksichtigung der technischen Eigenschaften der Anlage durchgeführte Änderungen oder Reparaturen an der Kraftstoffanlage können Funktionsstörungen mit Brandgefahr verursachen.

32) Die Umschaltung zwischen den beiden Betriebsarten nicht während des Motorstartvorgangs vornehmen. ACHTUNG 10) Die extremen Betriebstemperaturen der Anlage liegen zwischen –20 °C und 100 °C.

11) Wenn das LPG während des Betriebs mit LPG aufgebraucht ist, erfolgt die automatische Umschaltung auf Benzin, und im Display erlöschen alle Balken der digitalen Anzeige. Diese Anzeige bleibt bis zum nächsten LPG-Tanken bestehen.

12) Das Fahrzeug ist mit einer eigens für dieses Fahrzeug entwickelten gasförmigen LPG-Einspritzanlage ausgestattet. Es ist daher absolut untersagt, die Konfiguration der Anlage oder der zugehörigen Bauteile zu verändern. Die Verwendung anderer Bauteile oder Materialien kann zu Fehlfunktionen führen und die Sicherheit beeinträchtigen. Wenden Sie sich daher bei Störungen an das Fiat Servicenetz. Beim Abschleppen oder Anheben des Fahrzeugs sind die Angaben im Betriebs- und Wartungsheft im Abschnitt „Abschleppen des Fahrzeugs“ zu beachten, um Schäden an den Teilen der Gasanlage zu vermeiden.

13) Bei einer Einbrennlackierung muss der LPG-Tank vom Fahrzeug abgebaut und anschließend vom Fiat Servicenetz wieder montiert werden. Obwohl die LPG-Anlage mit zahlreichen Sicherheitseinrichtungen ausgestattet ist, empfehlen wir bei jeder längeren Stilllegung des Fahrzeugs oder bei Bewegung des Fahrzeugs in Notfällen aufgrund von Defekten oder Unfällen folgendes Vorgehen: Die Befestigungselemente A Abb. 39 lösen und danach die Abdeckung B abnehmen. Das LPG-Absperrventil durch Drehen des Rings C Abb. 41 im Uhrzeigersinn schließen. Anschließend die Abdeckung wieder aufsetzen und die Befestigungselemente wieder festschrauben.

14) Es wird empfohlen, regelmäßig (mindestens alle sechs Monate) das im Tank befindliche LPG leer fahren zu lassen und beim ersten Tanken zu prüfen, dass die vorgesehene Maximalmenge von 30,5 Litern (einschließlich Reserve) nicht überschritten wird (mit einer Toleranz von 2 Litern Überfüllung) (siehe Abschnitt „Nachtanken“ in diesem Nachtrag). Falls ein Wert von mehr als 30,5 Litern (einschließlich Reserve) festgestellt wird, wenden Sie sich umgehend an das Fiat Servicenetz.

15) Unabhängig von der Kraftstoffart, die bei der letzten Fahrt verwendet wurde, erfolgt beim nächsten Start nach der anfänglichen Benzinphase automatisch die Umschaltung auf LPG.

16) Beim Umschalten von Benzin auf LPG ist ein metallisches Geräusch von den Ventilen zum Unter-Druck-Setzen des Kreislaufs zu hören. Aufgrund der oben beschriebenen Umschaltlogik ist eine Verzögerung zwischen dem Klicken des Ventils und dem Erlöschen der grünen Kontrollleuchte völlig normal.die sich im Armaturenbrett befindet.

17) Unter bestimmten Betriebsbedingungen, etwa beim Starten und Betrieb bei niedriger Umgebungstemperatur oder bei LPG mit geringem Propananteil, kann das System vorübergehend auf Benzinbetrieb umschalten, ohne dies anzuzeigen. Bei niedrigem LPG-Füllstand im Tank oder bei hoher Leistungsanforderung (z. B. beim Überholen, bei voll beladenem Fahrzeug oder beim Befahren starker Steigungen) kann das System automatisch auf Benzinbetrieb umschalten, um die erforderliche Motorleistung sicherzustellen. In diesem Fall wird die Umschaltung durch das Einschalten der grünen Kontrollleuchte angezeigt, die sich im Armaturenbrett befindet. Sobald die oben genannten Bedingungen nicht mehr vorliegen, kehrt das System automatisch in den LPG-Betrieb zurück, und die grüne Kontrollleuchtedie sich im Armaturenbrett befindet. Sobald die oben genannten Bedingungen nicht mehr vorliegen, kehrt das System automatisch in den LPG-Betrieb zurück, und die grüne Kontrollleuchteerlischt. Damit die oben beschriebene automatische Umschaltung funktioniert, achten Sie darauf, dass im Benzintank immer eine ausreichende Menge Kraftstoff vorhanden ist.

18) Ausschließlich LPG als Kraftstoff für Kraftfahrzeuge verwenden.

19) Die Verwendung jeglicher Art von Additiven für LPG ist strengstens untersagt.