Beschreibung und Funktionsweise – Komplett-/Teilersatz von Paneelen

Teilersatz

Entscheidungskriterien

Die folgenden Punkte sind für die Entscheidung über den Komplett- oder Teilersatz des/der Teile(s) entscheidend.

• Ist die Reparatur wirtschaftlich?

• Erhalt/Unversehrtheit der originalen Fügestelle.

Zusätzlich müssen Trennung oder Teilersatz von Paneelen den standardisierten Vorgaben oder den im fahrzeugspezifischen Reparaturhandbuch freigegebenen Verfahren für die Entscheidung über den Teilersatz im beschädigten Bereich entsprechen.
Weitere Informationen siehe Trennen von Karosseriepaneelen. (501-26 Karosseriereparatur – Fahrzeugspezifische Informationen und Toleranzprüfungen, Allgemeine Verfahren).

Je nach beschädigtem Bereich sind bei der Entscheidung zwischen Teilreparatur oder Komplettersatz folgende Punkte zu berücksichtigen:

• Schnitte müssen so kurz wie möglich sein.

• Charakteristische Linien und Kanten der Paneele müssen dem Originaldesign des Herstellers entsprechen.
  Weitere Informationen siehe: Karosserie und Rahmen (501-26 Karosseriereparatur – Fahrzeugspezifische Informationen und Toleranzprüfungen, Beschreibung und Funktionsweise).
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• Innere Verstärkungsbleche dürfen die Richtarbeiten nicht behindern.

• Innere Verstärkungsprofile im Bereich der Säulen müssen eine Trennung ermöglichen.

• Der Teilersatz von tragenden Strukturteilen ist nur für das jeweilige Fahrzeug zulässig, sofern ein Verfahren vorliegt. Liegt kein Verfahren vor, ist davon auszugehen, dass Trennen nicht zulässig ist.

• Großflächige Schweißnähte an den Fügestellen müssen wiederhergestellt werden.

Vorteile des Teilersatzes

Der Teilersatz bietet bei der fachgerechten Reparatur von Unfallschäden viele Vorteile:

• Die Reparatur kann sowohl an äußeren Paneelen (z. B. Seitenrahmen) als auch an inneren Bereichen (z. B. Strukturbauteil, Kofferraumboden) durchgeführt werden.

• Die Reparatur kann auf den tatsächlich beschädigten Bereich beschränkt werden.

• Geringere Reparaturkosten, da Aggregate und andere Baugruppen in der Regel im Fahrzeug verbleiben können.

Komplettersatz

Beim Komplettersatz werden die originalen Fügestellen größtenteils wiederverwendet.

Der Komplettersatz ist vorteilhaft, wenn der beschädigte Karosserieteil von seinen originalen Fügestellen gelöst werden kann und das Ersatzteil ohne zusätzliche Fügestellen montiert werden kann.

Vollständiger Austausch ist erforderlich, wenn keine Lösung über den Austausch von Teilabschnitten besteht.