Ford Escape Quiz
Karosserie und Lack

Technische Daten

In diesem Handbuch: Karosserie und Lack
Allgemeine Informationen — 26Fahrwerk — 160Antriebseinheit — 323Elektrik — 356Karosserie und Lack — 290
~4Min. Lesezeit

Haupttechnische Daten


Element Spezifikation
Maximale Farbschichtdicke Kunststoff-Frontverkleidung 12 mil (300 µm)
Maximale Farbschichtdicke Kunststoff-Heckverkleidung 12 mil (300 µm)

Haupttechnische Daten


Element Spezifikation
Stopfenschweißloch 8 mm (0,315 in)
Schweißdraht ER70S-3 0,9 mm (0,0354 in) – 1,1 mm (0,0433 in)
Schweißdraht ER70S-6 0,9 mm (0,0354 in) – 1,1 mm (0,0433 in)

Tabelle der Schweißpunkte


Prüfblechdicke Schweißpunktgröße
0,7 mm (0,0276 in) + 0,7 mm (0,0276 in) 4,3 mm (0,1693 in)
0,7 mm (0,0276 in) + 0,7 mm (0,0276 in) + 0,7 mm (0,0276 in) 4,3 mm (0,1693 in)
0,9 mm (0,0354 in) + 0,9 mm (0,0354 in) 4,7 mm (0,185 in)
0,9 mm (0,0354 in) + 0,9 mm (0,0354 in) + 0,9 mm (0,0354 in) 4,7 mm (0,185 in)
1 mm (0,0394 in) + 1 mm (0,0394 in) 5,2 mm (0,2047 in)
1 mm (0,0394 in) + 1 mm (0,0394 in) + 1 mm (0,0394 in) 5,2 mm (0,2047 in)
2 mm (0,0787 Zoll) + 2 mm (0,0787 Zoll) 7,1 mm (0,2795 Zoll)
2 mm (0,0787 Zoll) + 2 mm (0,0787 Zoll) + 2 mm (0,0787 Zoll) 7,1 mm (0,2795 Zoll)
3 mm (0,1181 Zoll) + 3 mm (0,1181 Zoll) 8,7 mm (0,3425 Zoll)
3 mm (0,1181 Zoll) + 3 mm (0,1181 Zoll) + 3 mm (0,1181 Zoll) 8,7 mm (0,3425 Zoll)
3 mm (0,1181 Zoll) + 0,7 mm (0,0276 Zoll) 4,3 mm (0,1693 in)
0,7 mm (0,0276 Zoll) + 3 mm (0,1181 Zoll) + 1 mm (0,0394 Zoll) 5,2 mm (0,2047 in)
2 mm (0,0787 Zoll) + 2 mm (0,0787 Zoll) + 0,7 mm (0,0276 Zoll) 4,3 mm (0,1693 in)
0,9 mm (0,0354 Zoll) + 0,9 mm (0,0354 Zoll) + 2 mm (0,0787 Zoll) 4,7 mm (0,185 in)
2 mm (0,0787 Zoll) + 0,9 mm (0,0354 Zoll) + 1 mm (0,0394 Zoll) 5,2 mm (0,2047 in)
1 mm (0,0394 Zoll) + 3 mm (0,1181 Zoll) + 1 mm (0,0394 Zoll) 5,2 mm (0,2047 in)
3 mm (0,1181 Zoll) + 1 mm (0,0394 Zoll) + 2 mm (0,0787 Zoll) 7,1 mm (0,2795 Zoll)
0,9 mm (0,0354 Zoll) + 0,7 mm (0,0276 Zoll) + 0,9 mm (0,0354 Zoll) 4,3 mm (0,1693 in)

Reparatureignungsmatrix für Ford-Stahl


Bewertung Handelsbezeichnungen Schweißverfahren Kaltreparatur Wärmeeinsatz bei der Reparatur Temperaturbereich Maximale Wärme
MAG Widerstandspunktschweißen (STRW) MAG-Löten
Weichstahl Weich Ja Ja N/A Ja Ja Bis 650 °C 90 Sekunden x 2
Laminierter Stahl Schalldämpfender Stahl Nein Ja Nein Ja keine Daten keine Daten keine Daten
Einbrennhärtbarer Stahl (BH) Einbrennhärtbarer Stahl (BH) 180, 200, 210, 220, 250, 280 Ja Ja Ja b Ja Ja Bis 650 °C 90 Sekunden x 2
Mischkristallverfestigter Stahl - Ja Ja Ja b Ja Ja Bis 650 °C 90 Sekunden x 2
Hochfester niedriglegierter Stahl (HSLA) Hochfester niedriglegierter Stahl (HSLA) 200, (HSLA) 250, (HSLA) 260, (HSLA) 300, (HSLA) 340, (HSLA) 350, (HSLA) 500, (HSLA) 550 Ja Ja Ja b Ja Ja Bis 650 °C 90 Sekunden x 2
Dualphasenstahl (DP) Dualphasenstahl (DP) 500, Dualphasenstahl (DP) 600 Ja Ja Ja b Ja Nein keine Daten keine Daten
Dualphasenstahl (DP)c Dualphasenstahl (DP) 700, Dualphasenstahl (DP) 900 und Dualphasenstahl (DP) 1000 ja Ja Ja b Nein Nein keine Daten keine Daten
Ultrahochfester Stahl (UHSS) (martensitisch, borlegiert)e Bor, martensitisch Ja Ja Ja b Nein Nein keine Daten keine Daten
Transformationsinduzierter Plastizitätsstahl (TRIP) Transformationsinduzierter Plastizitätsstahl (TRIP) 590, Transformationsinduzierter Plastizitätsstahl (TRIP) 780, Transformationsinduzierter Plastizitätsstahl (TRIP) 980 keine Daten keine Daten keine Daten keine Daten keine Daten keine Daten keine Daten

a Kaltreparatur ist zulässig, wenn Knicke ausgeschlossen sind. Ein Trennschnitt ist nur zulässig, wenn das Verfahren im Reparaturhandbuch freigegeben ist.

MAG-Löten ist nur für nichttragende Anwendungen zulässig.

Dualphasenstähle der Klassen DP 700, DP 900 und DP 1000 müssen an Werksfügestellen ersetzt werden, keine Teilstücke, sofern kein Verfahren im Werkstatthandbuch freigegeben ist.

Für DP 900, DP 1000 und Bor nur MAG-Schweißen verwenden, kein Stumpfnahtschweißen.

Bauteile aus Bor und ultrahochfestem martensitischem Stahl (UHSS) müssen an Werksfügestellen ersetzt werden; Trennen ist nicht zulässig.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.