Allgemeine Verfahren – Hinterachs-Spureinstellung

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

Radeinstellsystem

Einstellen

HINWEIS: Beim Prüfen der relativen Bewegung keine Werkzeuge oder Geräte zum Bewegen von Rad, Reifen, Baugruppen oder Fahrwerkskomponenten verwenden. Die Radaufhängung kann beschädigt werden. Die Verwendung von Werkzeugen oder Geräten kann außerdem eine relative Bewegung erzeugen, die bei Handkraft nicht auftreten würde. Die relative Bewegung darf nur mit Handkraft gemessen werden.

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   Lenkrad in Geradeausstellung bringen.

   

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   Mit der Vermessungsausrüstung und den Herstellerangaben die Hinterachs-Spureinstellung auf beiden Seiten prüfen.
   Allgemeines Werkzeug verwenden: Spur- und Sturzmesssystem
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   HINWEIS: Im Bereich von Exzentermutter und Exzenterbolzen dürfen sich keine Fremdkörper befinden, damit die Klemmung korrekt erfolgt.

   Auf beiden Seiten.
   Die Mutter der Spurstange um eine volle Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn (CCW) lösen.

   

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   Das Fahrzeug schaukeln, um sicherzustellen, dass sich die Radaufhängung in der normalen Ruhelage befindet.
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   Auf beiden Seiten.
   Die Spurschraube drehen, um die vorgegebene Spureinstellung zu erreichen.

   

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   Auf beiden Seiten.
   Die Spurstangenmutter festziehen.
   Anzugsdrehmoment: 111 lb-ft (150 N·m)

   

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   Die Spureinstellung erneut prüfen und bei Bedarf nachstellen.
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   Scanner anschließen und das Justierverfahren der IPMA-Kamera durchführen. Den Anweisungen des Scanners folgen.