Ausbau und Einbau – Hinterachswelle

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

	100-001 (T50T-100-A) Gleithammer
	205-832 Abzieher, Antriebswelle TKIT-2006C-FFMFLM TKIT-2006C-LM TKIT-2006C-RYAD

Ausbau

HINWEIS: Die Halbwelle niemals nur am inneren oder äußeren Gleichlaufgelenk (CV) anheben oder halten. Das Gleichlaufgelenk wird beschädigt.

HINWEIS: Zum Ausbauen oder Einbauen von Halbwellen niemals einen Hammer verwenden. Das Gleichlaufgelenk kann beschädigt werden.

HINWEIS: Die Halbwellenbaugruppe niemals als Hebel für andere Bauteile verwenden. Die Halbwelle oder das Gleichlaufgelenk kann beschädigt werden.

HINWEIS: Die Manschetten nicht mit scharfen Kanten oder heißen Bauteilen der Abgasanlage in Kontakt bringen. Die Wellenmanschetten werden beschädigt.

HINWEIS: Montierte Halbwellen nicht fallen lassen. Ein Stoß kann die Manschetten von innen einschneiden, ohne äußere Schäden zu zeigen.

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   Raddrehzahlsensor ausbauen.
   SIEHE: Raddrehzahlsensor hinten – Allradantrieb (206-09 Antiblockiersystem (ABS) und Fahrdynamikregelung, Ausbau und Einbau).
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   Radlager und Radnabe ausbauen.
   SIEHE: Radlager und Radnabe – Allradantrieb (204-02 Hinterradaufhängung, Ausbau und Einbau).
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   Hinterachswelle mit Spezialwerkzeugen ausbauen.
   Spezialwerkzeug verwenden: 205-832 Abzieher, Antriebswelle. , 100-001 (T50T-100-A) Gleithammer.

   

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   1. Sicherungsring der Antriebswelle entfernen und entsorgen.

   2. Ende der Halbwelle auf Beschädigungen prüfen.

   

Einbau

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   Bei Bedarf
   Hinteren Wellendichtring der Halbwelle ersetzen.
   SIEHE: Hinterer Wellendichtring der Halbwelle (205-02 Hinterer Antrieb/Differential, Ausbau und Einbau).
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   Neuen Sicherungsring der Hinterachswelle einsetzen.

   

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   HINWEIS: Ausgangszustandskontrolle innerhalb von 5 Minuten nach der Aktivierung beenden. Wird die Ausgangszustandskontrolle nicht innerhalb von 5 Minuten beendet, kann der Kupplungsmotor der RDU beschädigt werden.

   Nur linke Seite.
   

   • Mit dem Diagnosegerät folgende Allradantriebs-Stellglieder ansteuern. PID: RDU_TRQ_REQ# auf ungefähr 500 N·m.
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   Hinterachswelle einbauen.

   

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   Nur linke Seite.
   

   • Ausgangszustandskontrolle beenden.
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   Differentialöl prüfen und nachfüllen.
   SIEHE: Differentialölstand prüfen (205-02 Hinterer Antrieb/Differential, Allgemeine Verfahren).
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   Radlager und Radnabe einbauen.
   SIEHE: Radlager und Radnabe – Allradantrieb (204-02 Hinterradaufhängung, Ausbau und Einbau).
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   Raddrehzahlsensor einbauen.
   SIEHE: Raddrehzahlsensor hinten – Allradantrieb (206-09 Antiblockiersystem (ABS) und Fahrdynamikregelung, Ausbau und Einbau).