Ausbau und Einbau – hintere Stabilisatorstange

Ausbau

HINWEIS: Aufhängungsbefestigungen sind wichtige Bauteile, die die Funktion sicherheitsrelevanter Baugruppen und Systeme beeinflussen. Ein Versagen dieser Befestigungen kann zu erheblichen Reparaturkosten führen. Bei Bedarf gleiche oder gleichwertige Teile verwenden. Keine Ersatzteile minderer Qualität oder alternative Konstruktionen verwenden. Befestigungen wie angegeben anziehen.

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   Fahrzeug auf der Hebebühne in NEUTRAL-Stellung bringen.
   Siehe: Aufbocken und Anheben – Übersicht (100-02 Aufbocken und Anheben, Beschreibung und Betrieb).
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   HINWEIS: Keine Elektrowerkzeuge zum Entfernen oder Anziehen der Mutter der Stabilisator-Koppelstange verwenden. Die Kugelgelenke der Querstabilisator-Koppelstange und die Manschetten können beschädigt werden.

   Beidseitig.
   Die obere Mutter der Stabilisatorstrebe entfernen und entsorgen und die Stabilisatorstrebe beiseitelegen.
   Anzugsdrehmoment: 85 lb-ft (115 N·m)

   

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   Die 4 Schrauben der Stabilisatorstangen-Halterung entfernen und entsorgen und die Stabilisatorstange abnehmen.
   Anzugsdrehmoment: 46 lb-ft (63 N·m)

   

Einbau

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   HINWEIS: Keine Schmierstoffe an der Stabilisatorstange oder den Buchsen verwenden, da dies zu Schäden an den Buchsen führen kann.

   Die Stabilisatorbuchsen prüfen und bei Bedarf durch neue ersetzen.

   

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   Die Halterungen der hinteren Stabilisatorstange auf die Buchsen der hinteren Stabilisatorstange drücken.

   

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   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.