Fahrwerk

Beschreibung und Betrieb — Lenksäule — Übersicht

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Lenksäule Übersicht

Das Lenksäulensystem besteht aus den folgenden Komponenten:

  • Lenkrad
  • SCCM
  • Teleskop- und Neigungsmotoren (elektrisch verstellbare Lenksäule)
  • Lenksäulen-Bedienschalter (elektrisch verstellbare Lenksäule)

Die Lenksäule ist die mechanische Verbindung zwischen dem Lenkrad und dem Lenkgetriebe. Das Lenkrad ist auf einer Welle befestigt, die durch die Mitte der Lenksäule zur Zwischenwelle verläuft, die mit dem Lenkgetriebe verbunden ist. Die Zwischenwelle und beide Lenksäulenwellen verwenden wartungsfreie Kreuzgelenke.

Fahrzeuge mit manuell neigbarer/teleskopierbarer Lenksäule werden über einen mechanischen Hebel an der Unterseite der Lenksäule entriegelt und verriegelt. Beim Absenken des Hebels kann die Lenksäule nach oben oder unten sowie nach innen oder außen in die gewünschte Position eingestellt werden. Halten Sie das Lenkrad in der gewünschten Position und ziehen Sie den Hebel wieder in die Ausgangsstellung hoch, um die Lenksäule zu verriegeln.

Fahrzeuge mit elektrisch neigbarer/teleskopierbarer Lenksäule werden über den Lenksäulen-Bedienschalter eingestellt. Die Lenksäule kann nach oben oder unten sowie nach innen oder außen in die gewünschte Position verstellt werden. Die elektrisch neigbare/teleskopierbare Lenksäule ist außerdem Bestandteil der Fahrerspeicherfunktion.

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