Описание и работа — Рулевая колонка — Обзор

Обзор рулевой колонки

Система рулевой колонки состоит из следующих компонентов:

• Руль
• SCCM
• Телескопические и наклонные двигатели (рулевая колонка с электроприводом)
• Переключатель управления на рулевой колонке (рулевая колонка с электроприводом)

рулевая колонка представляет собой механическую связь между рулевым колесом и рулевой механизм. Рулевое колесо крепится к валу, который проходит через центр рулевой колонки к промежуточному вал, который соединяется с рулевым механизмом. промежуточный вал и оба вала рулевой колонки используют необслуживаемый U-образный шарнир муфты.

Транспорт с ручной наклонной/телескопической рулевой колонкой управляются механический рычаг на нижней стороне рулевой колонки для блокировки и разблокировать рулевую колонку. При опускании рычага рулевое управление колонка может быть отрегулирована вверх или вниз и внутрь или наружу в нужное положение. Удерживая руль в желаемом положении, поднимите рычаг в исходное положение, чтобы зафиксировать рулевую колонку.

Транспорт оснащен электроприводом регулировки наклона/телескопической рулевой колонки положение рулевой колонки с помощью подрулевого переключателя. рулевая колонка может быть отрегулирована вверх или вниз и внутрь или наружу до желаемого позиция. Рулевая колонка с электроприводом наклона/телескопическая также является частью функция памяти водителя.