Anhängerbetrieb

Wichtige Prüfungen vor dem Ziehen eines Anhängers

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Beachten Sie die folgenden Regeln für sicheres Ziehen eines Anhängers:

  • Ziehen Sie keinen Anhänger, bevor Sie nicht mindestens 1000 mi (1600 km) mit ihm gefahren sind.
  • Informieren Sie sich über die örtlichen Fahrzeugvorschriften für das Ziehen eines Anhängers.
  • Die korrekte Montage und die Einstellwerte entnehmen Sie den Anleitungen, die der Anhängerkupplung beiliegen.
  • Warten Sie Ihr Fahrzeug häufiger, wenn Sie einen Anhänger ziehen. Siehe Wartungsplan.
  • Wenn Sie einen Mietanhänger verwenden, befolgen Sie die Anweisungen des Vermieters.

Informationen zu den Begriffen der Lastangaben finden Sie auf dem Reifenetikett und dem Zertifizierungsschild für Sicherheitsnormen sowie in den Anweisungen zur Lastberechnung im Kapitel „Tragfähigkeit“. Siehe Zuladungsgrenze.

Berücksichtigen Sie beim Berechnen des Gesamtgewichts des Fahrzeugs das Gewicht der Anhängerdeichsel als Teil der Zuladung Ihres Fahrzeugs.

Anfahrschwierigkeiten

Verwenden Sie keine Anhängerkupplung, die entweder am Stoßfänger oder an der Achse befestigt wird.

Verteilen Sie die Anhängerladung so, dass 10–15 % des Gesamtgewichts des Anhängers auf der Deichsel lasten.

Für Ihr Fahrzeug ist keine Gewichtsverteilungs-Anhängerkupplung erforderlich.

Sicherheitsketten

Befestigen Sie die Sicherheitsketten immer an den Haken der Anhängerkupplung Ihres Fahrzeugs.

Um die Sicherheitsketten des Anhängers anzubringen, kreuzen Sie sie unter der Deichsel des Anhängers und lassen Sie genügend Spiel für enge Kurven. Lassen Sie die Ketten nicht auf dem Boden schleifen.

Anhängerbremsen

Elektrische Anhängerbremsen sowie Hand-, Automatik- oder Auflaufbremsen sind sicher, wenn sie korrekt installiert und gemäß den Herstellerangaben eingestellt werden. Anhängerbremsen müssen den örtlichen und bundesweiten Vorschriften entsprechen.

Die Bremsleistung des Zugfahrzeugs entspricht dem zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeugs, nicht dem zulässigen Gesamtzuggewicht.

Zum sicheren Führen von Gespannen mit Anhängern über 1500 lb (680 kg) Gewicht im beladenen Zustand sind separate, funktionsfähige Bremssysteme für die Fahrzeuge und Anhänger erforderlich.

Anhängerleuchten

Die meisten gezogenen Anhänger benötigen Anhängerleuchten. Stellen Sie sicher, dass alle Begrenzungsleuchten, Bremsleuchten, Blinker und Warnblinkleuchten funktionieren.

Vor dem Ziehen eines Anhängers

Üben Sie vor Fahrtantritt das Lenken, Anhalten und Rückwärtsfahren, um ein Gefühl für das Gespann aus Fahrzeug und Anhänger zu bekommen. Fahren Sie in Kurven weiter aus, damit die Anhängerräder Bordsteine und andere Hindernisse überfahren.

Beim Ziehen eines Anhängers

  • Fahren Sie in den ersten 500 mi (800 km/h km) nicht schneller als 70 mph (113 km/h).
  • Lassen Sie den Motor nicht mit Vollgas laufen.
  • Überprüfen Sie die Anhängerkupplung, die elektrischen Verbindungen und die Radmuttern des Anhängers sorgfältig, nachdem Sie 50 mi (80 km) gefahren sind.
  • Wenn Sie im Stau oder im dichten Verkehr bei heißem Wetter halten, legen Sie das Getriebe in Parkstellung (P), damit Motor und Getriebe abkühlen und die Klimaanlage optimal arbeitet.
  • Schalten Sie den Tempomat bei hoher Last oder in hügeligem Gelände aus. Die Geschwindigkeitsregelung kann sich bei langen, steilen Anstiegen beim Ziehen eines Anhängers automatisch abschalten.
  • Schalten Sie auf einen niedrigeren Gang, wenn Sie eine lange oder steile Abfahrt hinunterfahren. Betätigen Sie die Bremsen nicht dauerhaft, da sie überhitzen und an Wirkung verlieren können.
  • Wenn Ihr Getriebe mit einer Bergan- oder Anhänger-Unterstützungsfunktion ausgestattet ist, verwenden Sie diese Funktion beim Ziehen eines Anhängers. Dies sorgt für Motorbremswirkung und verhindert unnötige Gangwechsel, um einen optimalen Kraftstoffverbrauch und die Kühlung des Getriebes zu gewährleisten.
  • Halten Sie mit Anhänger einen größeren Bremsweg ein. Antizipieren Sie Halts und bremsen Sie allmählich.
  • Vermeiden Sie das Parken am Gefälle. Wenn Sie jedoch am Gefälle parken müssen:
1Drehen Sie das Lenkrad so, dass die Räder Ihres Fahrzeugs vom Verkehrsfluss weg zeigen.2Ziehen Sie die Feststellbremse Ihres Fahrzeugs an.3Legen Sie das Automatikgetriebe in Parkstellung (P).4Legen Sie Unterlegkeile vor und hinter die Räder des Anhängers. (Unterlegkeile gehören nicht zum Lieferumfang des Fahrzeugs.)

Boot oder Wassermotorrad (PWC) zu Wasser lassen oder aufholen

Beim rückwärts Zuwasserlassen oder Aufholen eines Bootes:

  • Lassen Sie den statischen Wasserstand nicht über die Unterkante der hinteren Stoßstange steigen.
  • Lassen Sie keine Wellen über 6 Zoll (15 cm) über die Unterkante der hinteren Stoßstange schlagen.

Das Überschreiten dieser Grenzen kann dazu führen, dass Wasser in Fahrzeugkomponenten eindringt:

  • Verursacht interne Schäden an Bauteilen.
  • Beeinträchtigt Fahrverhalten, Emissionen und Zuverlässigkeit.

Wechseln Sie das Achsöl der Hinterachse jedes Mal, wenn die Hinterachse ins Wasser eingetaucht war. Wasser kann das Achsöl verunreinigt haben, was üblicherweise nicht geprüft wird. Wechseln Sie das Öl nur dann nicht, wenn kein Leck vermutet wird und keine andere Achsreparatur erforderlich ist.

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