Ford Focus Quiz
Fahrwerk

Vorderachs-Stabilisator

In diesem Handbuch: Fahrwerk
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
22Schritte
~137Min.
5/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
0204060801006346N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 22
Spezialwerkzeug(e)
Abzieher, Spurstangenkopf 211-001 (TOOL-3290-D)


Pos. Teilenummer Beschreibung
1 W710091 Hilfsrahmenschraube vorne (4 erforderlich)
2 W709634 Hilfsrahmenschraube hinten (2 erforderlich)
3 5494 Stabilisator
4 W715135 Untere Stabilisatorstrebenmutter (2 erforderlich)
5 5484 Stabilisatorlager (2 erforderlich)
6 51836 Stabilisatordistanzstück (2 erforderlich)
7 5488 Stabilisatorlagerhalter (2 erforderlich)
8 W520203 Mutter Spurstangenkopf (2 erforderlich)
9 W710899/900 Schraube Stabilisatorhalter (4 erforderlich)
10 5019 Hilfsrahmen

Ausbau HINWEIS: Fahrwerksbefestigungen sind kritische Teile, da sie die Funktion wichtiger Bauteile und Systeme beeinflussen. Ein Versagen kann zu erheblichen Reparaturkosten führen. Bei Bedarf müssen neue Teile mit derselben Teilenummer oder einem gleichwertigen Teil eingebaut werden. Verwenden Sie kein Ersatzteil minderer Qualität oder mit abweichender Konstruktion. Bei der Montage müssen die vorgegebenen Anzugsdrehmomente eingehalten werden, damit diese Teile sicher befestigt sind. HINWEIS: Verwenden Sie zum Ausbauen oder Einbauen der Stabilisatorstrebenmuttern keine Schlagschrauber, sonst können die Kugelgelenke oder Manschetten der Stabilisatorstrebe beschädigt werden. HINWEIS: Halten Sie die Manschette der Stabilisatorstrebe mit keinem Werkzeug fest, sonst kann die Manschette beschädigt werden. HINWEIS: Verwenden Sie die innere oder äußere Sechskant-Haltefläche, damit sich Kugel und Bolzen beim Lösen oder Anziehen der Stabilisatorstrebenmuttern nicht mitdrehen. Die Manschettendichtung darf sich beim Anziehen der Muttern nicht verdrehen, sonst wird sie beschädigt. HINWEIS:

Die Stabilisatorstreben sind mit reibungsarmen Kugelgelenken ausgestattet, die ein geringes Losbrechmoment haben.

  1. Rad und Reifen abnehmen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 204-04.
  2. Lösen Sie die Muttern der Spurstangenköpfe.
  3. Lösen Sie die Spurstangenköpfe mit dem Spurstangenkopf-Abzieher von den Achsschenkeln.
    • Entsorgen Sie die Muttern der Spurstangenköpfe.
  1. Entfernen Sie die unteren Stabilisatorstrebenmuttern und entsorgen Sie sie. Lösen Sie die Stabilisatorstreben vom Stabilisator.
  2. Stützen Sie den Hilfsrahmen mit einem geeigneten Getriebeheber ab.
  3. Markieren Sie die Position des Hilfsrahmens.
  4. Entfernen Sie die 4 vorderen und 2 hinteren Hilfsrahmenschrauben.
  5. HINWEIS: Die Servolenkungsleitungen sind an der Lenkung befestigt. Bei unvorsichtigem Absenken des Hilfsrahmens können die Lenkungsleitungen beschädigt werden.

    Senken Sie den Hilfsrahmen ab, um an den Stabilisator zu gelangen.

  1. Entfernen Sie die Schrauben und Halter des Stabilisators.
    • Die Schrauben entsorgen.
  2. Entfernen Sie die Stabilisatorlager.
  3. Entfernen Sie den Stabilisator.
Einbau
  1. Bauen Sie den Stabilisator ein.
  2. HINWEIS: Die Stabilisatorlager müssen korrekt an den Abflachungen des Stabilisators sitzen, sonst können die Lager beschädigt werden. HINWEIS: Tragen Sie keinerlei Schmiermittel auf den Stabilisator oder die Lager auf, sonst können die Lager beschädigt werden. Bauen Sie die Stabilisatorlager ein.
  1. Positionieren Sie den Stabilisator mit den Lagern am Distanzstück und stellen Sie ihn auf den angegebenen Wert ein. Fixieren Sie ihn dazu mit Kabelbindern oder Monteurdraht.
  1. Positionieren Sie die Stabilisatorhalter und bauen Sie die neuen Schrauben ein.
    • Auf 63 N·m anziehen.
  2. Entfernen Sie die Stabilisatorstützen.
  3. HINWEIS: Ziehen Sie die Hilfsrahmenschrauben zu diesem Zeitpunkt noch nicht vollständig an.

    Bauen Sie die Hilfsrahmenschrauben anhand der beim Ausbau angebrachten Markierungen ein.

    • Ziehen Sie die Schrauben handfest an.
  4. HINWEIS: Achten Sie beim Anziehen der Hilfsrahmenschrauben darauf, dass sich der Hilfsrahmen nicht bewegt.

    Ziehen Sie die 4 vorderen Hilfsrahmenschrauben an.

    • Auf 175 N·m anziehen.
  5. HINWEIS: Achten Sie beim Anziehen der Hilfsrahmenschrauben darauf, dass sich der Hilfsrahmen nicht bewegt.

    Ziehen Sie die 2 hinteren Hilfsrahmenschrauben an.

    • Auf 103 N·m anziehen.
  6. Senken Sie den Getriebeheber ab und entfernen Sie ihn.
  7. Befestigen Sie die Stabilisatorstreben am Stabilisator und bauen Sie die neuen Muttern ein.
    • Auf 63 N·m anziehen.
  8. HINWEIS: Bauen Sie neue Muttern für die Spurstangenköpfe ein. Bei Nichtbeachtung kann die Klemmkraft falsch sein.

    Befestigen Sie die Spurstangenköpfe an den Achsschenkeln und bauen Sie die neuen Muttern ein.

    • Auf 35 N·m anziehen.
  9. Rad und Reifen montieren. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 204-04.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.