Ford Focus Quiz
Antriebsstrang

Schaltseilzug

In diesem Handbuch: Antriebsstrang
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405097N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 9
Schaltseilzug – Teilweise emissionsfreies Fahrzeug (PZEV)
Pos. Teilenummer Beschreibung
1 W700069 Muttern der Batterieträger (3 erforderlich)
2 10723 Batterieträger
3 14A169 Halter des Motorkabelbaums
4 14A464 Elektrischer Steckverbinder Luftmassenmesser (MAF)
5 6758 Rohrbaugruppe – Kurbelgehäuseentlüftung
6 — Unterdruckschlauch – Bremskraftverstärker
7 9C632 Schelle des Ansaugschlauchs des Luftfilters (ACL)
8 9C632 Schelle des Auslassschlauchs des Luftfilters (ACL)
9 9C662 Baugruppe Luftfilter (ACL)
10 W705443 Auspuffmuttern
11 5A262 Auspuffaufhängungen
12 W709729 Halter des Auspuff-Hitzeschilds
13 A11468 Auspuff-Hitzeschild
14 4560 Halter des Schaltseilzugs
15 7E395 Schaltseilzug
16 7210 Handschalthebel
17 W505252 Schraube des Getriebeöl-Einfüllrohrs
18 7A228 Getriebeöl-Einfüllrohr
19 W500023 Schrauben der Schaltseilhalterung
20 7B229 Halterung des Schaltseilzugs
21 5411454 Teppich
22 5401688 Isolierung
23 W702751 Muttern der Schaltseil-Tülle
24 — Schaltseil-Tülle (Teil von 7E395)
25 7E364 Schaltseil-Halterung
26 — Schaltseil-Ausrichtmarkierung (Teil von 7E395)



Schaltseilzug – Nicht teilweise emissionsfreies Fahrzeug (Nicht-PZEV)
Pos. Teilenummer Beschreibung
1 W700069 Muttern der Batterieträger (3 erforderlich)
2 10723 Batterieträger
3 14A169 Halter des Motorkabelbaums
4 14A464 Elektrischer Steckverbinder Luftmassenmesser (MAF)
5 6758 Rohrbaugruppe – Kurbelgehäuseentlüftung
6 — Unterdruckschlauch – Bremskraftverstärker
7 W701389 Schrauben der Baugruppe Luftfilter (ACL)
8 9C632 Schelle des Auslassschlauchs des Luftfilters (ACL)
9 9C662 Baugruppe Luftfilter (ACL)
10 W705443 Auspuffmuttern
11 5A262 Auspuffaufhängungen
12 W709729 Halter des Auspuff-Hitzeschilds
13 A11468 Auspuff-Hitzeschild
14 4560 Halter des Schaltseilzugs
15 7E395 Schaltseilzug
16 7210 Handschalthebel
17 W505252 Schraube des Getriebeöl-Einfüllrohrs
18 7A228 Getriebeöl-Einfüllrohr
19 W500023 Schrauben der Schaltseilhalterung
20 7B229 Halterung des Schaltseilzugs
21 5411454 Teppich
22 5401688 Isolierung
23 W702751 Muttern der Schaltseil-Tülle
24 — Schaltseil-Tülle (Teil von 7E395)
25 7E364 Schaltseil-Halterung
26 — Schaltseil-Ausrichtmarkierung (Teil von 7E395)

Ausbau Alle Fahrzeuge
  1. Fahrzeug in Leerlaufstellung (NEUTRAL) auf eine Hebebühne stellen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 100-02.
  2. Batterie ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 414-01.
  3. Die 3 Muttern der Batterieträger entfernen. Den Batterieträger nach oben ziehen, die Kabelbaum-Befestigungen vom Batterieträger lösen und den Batterieträger abnehmen.
  1. HINWEIS: Teilweise emissionsfreies Fahrzeug (PZEV) abgebildet, Nicht-PZEV ähnlich.

    Den elektrischen Stecker des Luftmassenmessers (MAF-Sensor) abziehen.

  1. HINWEIS: Nicht-PZEV abgebildet, PZEV ähnlich.

    Den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch abziehen und den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers abziehen.

Partial Zero Emissions Vehicle (PZEV)
  1. Die Schelle des Ansaugschlauchs des Luftfilters (ACL) lösen.
Nicht-PZEV
  1. Die 2 Schrauben entfernen.
Alle Fahrzeuge
  1. Die Schelle lösen, die Baugruppe Luftfilter (ACL) gerade nach oben ziehen und abnehmen.
  1. ACHTUNG: Übermäßiges Biegen des flexiblen Auspuffrohrs kann Schäden verursachen, die zum Ausfall führen. Das flexible Auspuffrohr mit einem Stützband oder einer geeigneten Schiene abstützen.

    Das flexible Auspuffrohr mit einem geeigneten Band abstützen.

  1. Das vordere Auspuffrohr trennen und die Auspuff-Stützlager lösen.
    • Die Dichtung entsorgen.
  1. Die mittlere Auspuffaufhängung lösen und den Auspuff mit Draht abstützen.
  1. Die 8 Befestigungen und den Auspuff-Hitzeschild entfernen.
  1. Den Schaltseilzug vom Halter an der Karosserie und von der Schaltseil-Halterung am Getriebe lösen.
  1. Den Schaltseilzug von der Schaltseilhalterung und vom Handschalthebel lösen.
    1. Das Schaltseilende vom Handschalthebel lösen.
    1. Laschen am Wählhebelseil eindrücken und das Wählhebelseil aus dem Wählhebelseil-Halter lösen.
      • Wählhebelseil zur Seite legen.
  1. Schraube des Getriebeöl-Einfüllrohrs vom Wählhebelseil-Halter lösen.
  1. 2 Schrauben des Wählhebelseil-Halters und den Wählhebelseil-Halter entfernen.
  1. Wählhebel ausbauen. Weitere Informationen siehe Wählhebel in diesem Abschnitt.
  2. 2 Schrauben und die Bodendüse links entfernen.
  1. HINWEIS: Beim Durchschneiden des Teppichs darauf achten, dass Heizungskern und Gehäuse des Verdampfers nicht beschädigt werden.

    Teppich in der Mitte unter dem Heizungskern und dem Gehäuse des Verdampferkerns mit einem geeigneten Werkzeug durchschneiden, um Zugang zur Durchführungstülle des Wählhebelseils zu erhalten, in folgender Reihenfolge.

    1. Teppich dort durchschneiden, wo das Wählhebelseil freiliegt, und so weit zurückschneiden, bis das Werkzeug nicht mehr zwischen Boden und Heizungskern bzw. Gehäuse des Verdampferkerns passt.
    1. Um den Teppich weiter nach vorn zu schneiden, mit dem Werkzeug durch die linke Seite des Heizungskerns und des Gehäuses des Verdampferkerns an den Teppich gelangen. Den Teppich so weit nach vorn schneiden, dass er unter dem Heizungskern und dem Gehäuse des Verdampferkerns herausgelegt werden kann, um an die Durchführungstülle des Wählhebelseils zu gelangen.
  1. Teppich unter dem Heizungskern und dem Gehäuse des Verdampferkerns herausziehen, um Zugang zur Durchführungstülle des Wählhebelseils zu erhalten.
  1. HINWEIS: Heizungskern und Gehäuse des Verdampferkerns zur besseren Übersicht ausgebaut.

    2 Muttern der Durchführungstülle des Wählhebelseils entfernen.

  2. Wählhebelseil ausbauen.
    • Wählhebelseil durch den Bodenblech ziehen und durch den Fahrgastraum herausnehmen.
Einbau Alle Fahrzeuge
  1. HINWEIS: Heizungskern und Gehäuse des Verdampferkerns zur besseren Übersicht ausgebaut.

    Wählhebelseil in Position bringen, die Tülle am Bodenblech anbringen und die 2 Muttern montieren.

    • Auf 9 N·m anziehen.
  1. Teppich wieder unter dem Heizungskern und dem Gehäuse des Verdampferkerns einlegen.
  1. Bodendüse links und die 2 Schrauben montieren.
  1. Wählhebel einbauen. Weitere Informationen siehe Wählhebel in diesem Abschnitt.
  2. Wählhebelseil-Halter in Position bringen und die 2 Schrauben montieren.
    • Auf 25 N·m anziehen.
  1. Schraube des Getriebeöl-Einfüllrohrs montieren.
    • Auf 8 N·m anziehen.
  1. Wählhebel in Stellung DRIVE bringen.
  1. Handsteuerhebel in Stellung DRIVE bringen.
  1. Ende des Wählhebelseils entriegeln. Sicherstellen, dass sich das Ende des Wählhebelseils frei bewegen lässt.
  1. HINWEIS: Beim Einbau des Wählhebelseils sicherstellen, dass die Verriegelungslaschen des Wählhebelseils eingerastet sind und das Ende des Wählhebelseils auf den Kugelzapfen aufgeschnappt ist. Wählhebelseil in den Wählhebelseil-Halter drücken und auf das Einrasten achten. Am Wählhebelseil ziehen, um sicherzustellen, dass es im Wählhebelseil-Halter verriegelt ist. Außerdem sicherstellen, dass das Ende des Wählhebelseils korrekt auf den Kugelzapfen montiert ist. Am Ende des Wählhebelseils ziehen, um sicherzustellen, dass es korrekt montiert ist.

    Ende des Wählhebelseils am Handsteuerhebel anschließen.

    1. Wählhebelseil am Wählhebelseil-Halter anschließen.
    1. Ende des Wählhebelseils am Handsteuerhebel anschließen.
  1. Verriegelungslasche nach unten drücken, um das Seilende gegen Verschieben zu sichern.
  1. HINWEIS: Sicherstellen, dass sich die Ausrichtmarkierung des Wählhebelseils in der richtigen Position befindet. Bei falscher Ausrichtung kann das Wählhebelseil beschädigt werden.

    Wählhebelseil in der Halterung an der Karosserie (Unibody) und im Wählhebelseil-Halter montieren.

    1. Ausrichtmarkierung des Wählhebelseils mit dem Halter des Wählhebels fluchten.
    1. Wählhebelseil in den Halter des Wählhebelseils drücken, sodass die Ausrichtmarkierung des Wählhebelseils abgedeckt wird.
  1. Abgashitzeschild und die 8 Befestigungselemente montieren.
  1. Mittleren Abgashalter anschließen und Stützdraht entfernen.
  1. HINWEIS: Neue Dichtung des Abgasflansches montieren.

    Lager des vorderen Abgasrohrs montieren und vorderes Abgasrohr anschließen.

    • Auf 47 N·m anziehen.
  1. Stützbandage entfernen.
  1. ACL in Position bringen und Schelle des ACL-Auslassrohrs festziehen.
    • Auf 4 N·m anziehen.
  1. HINWEIS: PZEV dargestellt, Nicht-PZEV ähnlich.

    Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch anschließen und Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers anschließen.

PZEV
  1. Schelle des ACL-Einlassschlauchs festziehen.
    • Auf 4 N·m anziehen.
Nicht-PZEV
  1. 2 ACL-Schrauben montieren.
    • Auf 9 N·m anziehen.
Alle Fahrzeuge
  1. HINWEIS: PZEV dargestellt, Nicht-PZEV ähnlich.

    Elektrischen Steckverbinder des MAF-Sensors anschließen.

  1. Batterieträger in Position bringen und die 4 Kabelbaumhalter am Batterieträger montieren.
  1. Batterieträger auf die Stehbolzen setzen und die 3 Muttern des Batterieträgers montieren.
    • Auf 12 N·m anziehen.
  1. HINWEIS: Nach dem Abklemmen und Wiederanklemmen der Batterie können vorübergehend abnormale Fahrsymptome auftreten, während das Fahrzeug seine adaptiven Strategien neu erlernt. Möglicherweise muss das Fahrzeug gefahren werden, damit es die Strategie neu erlernt.

    Die Batterie einbauen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 414-01.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.