Groupe motopropulseur

Câble du levier de sélection

9étapes
~54min
2/5difficulté
0102030405097N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 9
Câble du levier de sélection — Véhicule à émissions partiellement nulles (PZEV)
Repère Numéro de pièce Description
1 W700069 Écrous du plateau de batterie (3 nécessaires)
2 10723 Bac de batterie
3 14A169 Attache du faisceau de câblage du moteur
4 14A464 Connecteur électrique du capteur de débit d'air massique (MAF)
5 6758 Tuyau de ventilation du carter-moteur
6 — Durite à dépression du servofrein
7 9C632 Collier de la tubulure d'entrée du filtre à air (ACL)
8 9C632 Collier de la tubulure de sortie du filtre à air (ACL)
9 9C662 Ensemble du filtre à air (ACL)
10 W705443 Écrous d'échappement
11 5A262 Suspentes d'échappement
12 W709729 Attaches de l'écran thermique d'échappement
13 A11468 Écran thermique d'échappement
14 4560 Attache du câble du levier de sélection
15 7E395 Câble du levier de sélection
16 7210 Levier de commande manuelle
17 W505252 Boulon du tube de remplissage d'huile de boîte de vitesses
18 7A228 Tube de remplissage d'huile de boîte de vitesses
19 W500023 Boulons du support du câble du levier de sélection
20 7B229 Support du câble du levier de sélection
21 5411454 Moquette
22 5401688 Isolation
23 W702751 Écrous du passe-câble du levier de sélection
24 — Passe-câble du levier de sélection (fait partie de 7E395)
25 7E364 Support de fixation du câble du levier de sélection
26 — Repère d'alignement du câble du levier de sélection (fait partie de 7E395)



Câble du levier de sélection — Véhicule non PZEV
Repère Numéro de pièce Description
1 W700069 Écrous du plateau de batterie (3 nécessaires)
2 10723 Bac de batterie
3 14A169 Attache du faisceau de câblage du moteur
4 14A464 Connecteur électrique du capteur de débit d'air massique (MAF)
5 6758 Tuyau de ventilation du carter-moteur
6 — Durite à dépression du servofrein
7 W701389 Boulons de l'ensemble du filtre à air (ACL)
8 9C632 Collier de la tubulure de sortie du filtre à air (ACL)
9 9C662 Ensemble du filtre à air (ACL)
10 W705443 Écrous d'échappement
11 5A262 Suspentes d'échappement
12 W709729 Attaches de l'écran thermique d'échappement
13 A11468 Écran thermique d'échappement
14 4560 Attache du câble du levier de sélection
15 7E395 Câble du levier de sélection
16 7210 Levier de commande manuelle
17 W505252 Boulon du tube de remplissage d'huile de boîte de vitesses
18 7A228 Tube de remplissage d'huile de boîte de vitesses
19 W500023 Boulons du support du câble du levier de sélection
20 7B229 Support du câble du levier de sélection
21 5411454 Moquette
22 5401688 Isolation
23 W702751 Écrous du passe-câble du levier de sélection
24 — Passe-câble du levier de sélection (fait partie de 7E395)
25 7E364 Support de fixation du câble du levier de sélection
26 — Repère d'alignement du câble du levier de sélection (fait partie de 7E395)

Dépose Tous véhicules
  1. Le véhicule étant au POINT MORT, le placer sur un pont élévateur. Pour plus d'informations, se reporter à la section 100-02.
  2. Déposer la batterie. Pour plus d'informations, se reporter à la section 414-01.
  3. Retirez les 3 écrous du plateau de batterie. Soulevez le plateau de batterie, débranchez les fixations du faisceau de câblage du plateau de batterie, puis retirez le plateau.
  1. REMARQUE : Véhicule PZEV illustré, véhicule non PZEV similaire.

    Débrancher le connecteur électrique du capteur de débit d'air massique (MAF).

  1. REMARQUE : Véhicule non PZEV illustré, véhicule PZEV similaire.

    Débranchez le tuyau de ventilation du carter-moteur, puis débranchez la durite à dépression du servofrein.

Véhicule à émissions quasi nulles partielles (PZEV)
  1. Desserrez le collier de la durite d'entrée du filtre à air (ACL).
Véhicules non-PZEV
  1. Retirez les 2 boulons.
Tous véhicules
  1. Desserrez le collier, tirez l'ensemble du filtre à air (ACL) tout droit vers le haut, puis retirez-le.
  1. AVIS : Une flexion excessive du tuyau d'échappement souple peut l'endommager et entraîner une défaillance. Soutenez le tuyau d'échappement souple avec une bande de maintien ou une attelle appropriée.

    Soutenez le tuyau d'échappement souple à l'aide d'une bande appropriée.

  1. Débranchez le tuyau d'échappement avant et dégagez les silentblocs de support.
    • Mettez le joint au rebut.
  1. Débranchez la suspente d'échappement centrale et soutenez l'échappement avec du fil de fer.
  1. Retirez les 8 fixations et l'écran thermique d'échappement.
  1. Déposez le câble du levier de sélection de l'attache sur la caisse et du support de fixation du câble du levier de sélection sur la boîte de vitesses.
  1. Déposez le câble du levier de sélection du support de câble du levier de sélection et du levier de commande manuelle.
    1. Déposez l'embout du câble du levier de sélection du levier de commande manuelle.
    1. Appuyez sur les languettes du câble du levier de sélection et retirez le câble du levier de sélection de son support.
      • Écartez le câble du levier de sélection.
  1. Retirez le boulon du tube de remplissage d'huile de boîte de vitesses du support du câble du levier de sélection.
  1. Retirez les 2 boulons du support du câble du levier de sélection, puis le support.
  1. Retirez le levier de sélection. Pour plus d'informations, reportez-vous à Levier de sélection dans cette section.
  2. Retirez les 2 vis et la bouche d'aération de plancher côté gauche.
  1. AVIS : lors de la découpe de la moquette, faites attention à ne pas endommager le radiateur de chauffage et le boîtier de l'évaporateur de climatisation.

    À l'aide d'un outil approprié, découpez la moquette au centre, sous le radiateur de chauffage et le boîtier de l'évaporateur, afin d'accéder au passe-câble du câble du levier de sélection, en suivant la séquence ci-dessous.

    1. Commencez à découper la moquette à l'endroit où le câble du levier de sélection est exposé, puis reculez la découpe jusqu'à ce que l'outil ne puisse plus passer entre le plancher et le radiateur de chauffage et le boîtier de l'évaporateur.
    1. Pour découper la moquette plus loin vers l'avant, introduisez l'outil par le côté gauche du radiateur de chauffage et du boîtier de l'évaporateur. Découpez la moquette suffisamment loin vers l'avant pour pouvoir la dégager de sous le radiateur de chauffage et le boîtier de l'évaporateur, afin d'accéder au passe-câble du câble du levier de sélection.
  1. Dégagez la moquette de sous le radiateur de chauffage et le boîtier de l'évaporateur pour accéder au passe-câble du câble du levier de sélection.
  1. REMARQUE : Radiateur de chauffage et boîtier de l'évaporateur retirés pour plus de clarté.

    Retirez les 2 écrous du passe-câble du câble du levier de sélection.

  2. Retirez le câble du levier de sélection.
    • Faites passer le câble du levier de sélection à travers le plancher et retirez-le par l'habitacle.
Repose Tous véhicules
  1. REMARQUE : Radiateur de chauffage et boîtier de l'évaporateur retirés pour plus de clarté.

    Mettez le câble du levier de sélection en place, installez le passe-câble sur le plancher et serrez les 2 écrous.

    • Serrer à 9 N·m.
  1. Remettez la moquette en place sous le radiateur de chauffage et le boîtier de l'évaporateur.
  1. Installez la bouche d'aération de plancher côté gauche et les 2 vis.
  1. Installez le levier de sélection. Pour plus d'informations, reportez-vous à Levier de sélection dans cette section.
  2. Mettez le support du câble du levier de sélection en place et installez les 2 boulons.
    • Serrer à 25 N·m.
  1. Installez le boulon du tube de remplissage d'huile de boîte de vitesses.
    • Serrer à 8 N·m.
  1. Placez le levier de sélection en position DRIVE.
  1. Placez le levier de commande manuelle en position DRIVE.
  1. Déverrouillez l'extrémité du câble du levier de sélection. Vérifiez que l'extrémité du câble se déplace librement.
  1. REMARQUE : Lors de la pose du câble du levier de sélection, vérifiez que les languettes de verrouillage du câble sont bien verrouillées et que l'extrémité du câble est bien enclipsée sur le plot à rotule. Enfoncez le câble du levier de sélection dans son support et vérifiez qu'il s'enclenche en place. Tirez sur le câble du levier de sélection pour vous assurer qu'il est verrouillé dans le support. Vérifiez également que l'extrémité du câble du levier de sélection est correctement installée sur le plot à rotule. Tirez sur l'extrémité du câble du levier de sélection pour vous assurer qu'elle est correctement installée.

    Raccordez l'extrémité du câble du levier de sélection au levier de commande manuelle.

    1. Raccordez le câble du levier de sélection à son support.
    1. Raccordez l'extrémité du câble du levier de sélection au levier de commande manuelle.
  1. Rabattez la languette de verrouillage vers le bas pour bloquer l'extrémité du câble.
  1. AVIS : vérifiez que le repère d'alignement du câble du levier de sélection est en bonne position. Le câble du levier de sélection peut être endommagé s'il n'est pas correctement aligné.

    Installez le câble du levier de sélection dans le clip de la caisse et dans le support de retenue du câble du levier de sélection.

    1. Centrez le repère d'alignement du câble du levier de sélection avec le support de retenue du levier de sélection.
    1. Enfoncez le câble du levier de sélection dans le support de retenue du câble, en recouvrant le repère d'alignement du câble.
  1. Installez le protège-chaleur d'échappement et les 8 fixations.
  1. Raccordez la patte centrale de l'échappement et retirez le fil de maintien.
  1. REMARQUE : Installez un nouveau joint de bride d'échappement.

    Fixez les silentblocs de support du tuyau d'échappement et raccordez le tuyau d'échappement avant.

    • Serrer à 47 N·m.
  1. Retirez le ruban de protection.
  1. Mettez le boîtier ACL en place et serrez le collier du tuyau de sortie de l'ACL.
    • Serrer à 4 N·m.
  1. REMARQUE : Version PZEV illustrée, versions non PZEV similaires.

    Raccordez le tuyau de ventilation du carter et le tuyau de dépression du servofrein.

Véhicules PZEV
  1. Serrez le collier du tuyau d'entrée de l'ACL.
    • Serrer à 4 N·m.
Véhicules non-PZEV
  1. Installez les 2 boulons de l'ACL.
    • Serrer à 9 N·m.
Tous véhicules
  1. REMARQUE : Version PZEV illustrée, versions non PZEV similaires.

    Raccordez le connecteur électrique du capteur MAF.

  1. Mettez le bac de batterie en place et installez les 4 attaches du faisceau électrique sur le bac de batterie.
  1. Positionnez le bac de batterie sur les goujons et installez les 3 écrous du bac de batterie.
    • Serrer à 12 N·m.
  1. REMARQUE : Après une déconnexion puis une reconnexion de la batterie, certains symptômes de conduite anormaux peuvent apparaître pendant que le véhicule réapprend sa stratégie adaptative. Il peut être nécessaire de conduire le véhicule pour qu'il réapprenne la stratégie.

    Monter la batterie. Pour plus d'informations, se reporter à la section 414-01.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.