Ford Focus Test
Tren motriz

Cable de la palanca selectora

En este manual: Tren motriz
Vehículo - Generalidades — 4Accesorios — 40Carrocería — 237Chasis — 113Sistema eléctrico — 19HVAC — 44Tren motriz — 292
9pasos
~54min
2/5dificultad
0102030405097N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 9
Cable de la palanca selectora — Vehículo con emisiones cero parciales (PZEV)
Elemento Número de pieza Descripción
1 W700069 Tuercas de la bandeja de la batería (se requieren 3)
2 10723 Bandeja de la batería
3 14A169 Retenedor del mazo de cables del motor
4 14A464 Conector eléctrico del sensor de flujo de masa de aire (MAF)
5 6758 Conjunto de tubo — ventilación del cárter
6 — Manguera de vacío — servofreno
7 9C632 Abrazadera del tubo de entrada del filtro de aire (ACL)
8 9C632 Abrazadera del tubo de salida del ACL
9 9C662 Conjunto del ACL
10 W705443 Tuercas del escape
11 5A262 Soportes colgantes del escape
12 W709729 Retenedores del protector térmico del escape
13 A11468 Protector térmico del escape
14 4560 Retenedor del cable de la palanca selectora
15 7E395 Cable de la palanca selectora
16 7210 Palanca de control manual
17 W505252 Perno del tubo de llenado de aceite de la transmisión
18 7A228 Tubo de llenado de aceite de la transmisión
19 W500023 Pernos del soporte del cable de la palanca selectora
20 7B229 Soporte del cable de la palanca selectora
21 5411454 Alfombra
22 5401688 Aislamiento
23 W702751 Tuercas del pasacables del cable de la palanca selectora
24 — Pasacables del cable de la palanca selectora (parte de 7E395)
25 7E364 Soporte de retención del cable de la palanca selectora
26 — Marca de alineación del cable de la palanca selectora (parte de 7E395)



Cable de la palanca selectora — Vehículo que no es de emisiones cero parciales (no PZEV)
Elemento Número de pieza Descripción
1 W700069 Tuercas de la bandeja de la batería (se requieren 3)
2 10723 Bandeja de la batería
3 14A169 Retenedor del mazo de cables del motor
4 14A464 Conector eléctrico del sensor de flujo de masa de aire (MAF)
5 6758 Conjunto de tubo — ventilación del cárter
6 — Manguera de vacío — servofreno
7 W701389 Pernos del conjunto del filtro de aire (ACL)
8 9C632 Abrazadera del tubo de salida del ACL
9 9C662 Conjunto del ACL
10 W705443 Tuercas del escape
11 5A262 Soportes colgantes del escape
12 W709729 Retenedores del protector térmico del escape
13 A11468 Protector térmico del escape
14 4560 Retenedor del cable de la palanca selectora
15 7E395 Cable de la palanca selectora
16 7210 Palanca de control manual
17 W505252 Perno del tubo de llenado de aceite de la transmisión
18 7A228 Tubo de llenado de aceite de la transmisión
19 W500023 Pernos del soporte del cable de la palanca selectora
20 7B229 Soporte del cable de la palanca selectora
21 5411454 Alfombra
22 5401688 Aislamiento
23 W702751 Tuercas del pasacables del cable de la palanca selectora
24 — Pasacables del cable de la palanca selectora (parte de 7E395)
25 7E364 Soporte de retención del cable de la palanca selectora
26 — Marca de alineación del cable de la palanca selectora (parte de 7E395)

Desmontaje Todos los vehículos
  1. Con el vehículo en punto muerto (NEUTRAL), colóquelo en un elevador. Para más información, consulte la Sección 100-02.
  2. Retire la batería. Para más información, consulte la Sección 414-01.
  3. Retire las 3 tuercas de la bandeja de la batería. Levante la bandeja de la batería, desconecte las sujeciones del mazo de cables de la bandeja de la batería y retire la bandeja.
  1. NOTA: Se muestra un vehículo con emisiones cero parciales (PZEV); el no PZEV es similar.

    Desconecte el conector eléctrico del sensor de flujo de masa de aire (MAF).

  1. NOTA: Se muestra un vehículo no PZEV; el PZEV es similar.

    Desconecte la manguera de ventilación del cárter y desconecte la manguera de vacío del servofreno.

Vehículo de emisiones parcialmente nulas (PZEV)
  1. Afloje la abrazadera de la manguera de entrada del filtro de aire (ACL).
Sin PZEV
  1. Retire los 2 pernos.
Todos los vehículos
  1. Afloje la abrazadera, levante el conjunto del ACL en línea recta hacia arriba y retírelo.
  1. AVISO: Doblar excesivamente el tubo de escape flexible puede causar daños que provoquen una falla. Sostenga el tubo de escape flexible con una envoltura de soporte o una férula adecuada.

    Sostenga el tubo de escape flexible con una envoltura adecuada.

  1. Desconecte el tubo de escape delantero y separe los aisladores de soporte.
    • Deseche la junta.
  1. Desconecte el soporte colgante central del escape y sostenga el escape con alambre.
  1. Retire las 8 sujeciones y el protector térmico del escape.
  1. Desconecte el cable de la palanca selectora del retenedor de la carrocería y del soporte de retención del cable de la palanca selectora en la transeje.
  1. Desconecte el cable de la palanca selectora del soporte del cable de la palanca selectora y de la palanca de control manual.
    1. Desconecte el extremo del cable de la palanca selectora de la palanca de control manual.
    1. Presione las lengüetas del cable de la palanca selectora y retire el cable de la palanca selectora del soporte del cable de la palanca selectora.
      • Coloque el cable de la palanca selectora a un lado.
  1. Retire el perno del tubo de llenado del líquido de transmisión del soporte del cable de la palanca selectora.
  1. Retire los 2 pernos del soporte del cable de la palanca selectora y el soporte del cable de la palanca selectora.
  1. Retire la palanca selectora. Para más información, consulte Palanca selectora en esta sección.
  2. Retire los 2 tornillos y la rejilla de ventilación del piso lado izquierdo.
  1. AVISO: Al cortar la alfombra, tenga cuidado de no dañar la carcasa del núcleo del calefactor y del núcleo del evaporador.

    Con una herramienta adecuada, corte la alfombra en el centro, debajo de la carcasa del núcleo del calefactor y del núcleo del evaporador, para acceder al pasamuros del cable de la palanca selectora, siguiendo la secuencia indicada.

    1. Comience a cortar la alfombra donde quede expuesto el cable de la palanca selectora y corte hacia atrás hasta que la herramienta ya no entre entre el piso y la carcasa del núcleo del calefactor y del núcleo del evaporador.
    1. Para cortar la alfombra más hacia adelante, acceda a ella con la herramienta por el lado izquierdo de la carcasa del núcleo del calefactor y del núcleo del evaporador. Corte la alfombra lo suficiente hacia adelante para poder sacarla de debajo de la carcasa del núcleo del calefactor y del núcleo del evaporador y acceder al pasamuros del cable de la palanca selectora.
  1. Saque la alfombra de debajo de la carcasa del núcleo del calefactor y del núcleo del evaporador para acceder al pasamuros del cable de la palanca selectora.
  1. NOTA: Carcasa del núcleo del calefactor y del núcleo del evaporador retirada para mayor claridad.

    Retire las 2 tuercas del pasamuros del cable de la palanca selectora.

  2. Retire el cable de la palanca selectora.
    • Saque el cable de la palanca selectora a través del panel del piso y retírelo por el habitáculo de pasajeros.
Instalación Todos los vehículos
  1. NOTA: Carcasa del núcleo del calefactor y del núcleo del evaporador retirada para mayor claridad.

    Coloque el cable de la palanca selectora en su posición, instale el pasamuros en el panel del piso e instale las 2 tuercas.

    • Apriete a 9 N·m.
  1. Vuelva a colocar la alfombra debajo de la carcasa del núcleo del calefactor y del núcleo del evaporador.
  1. Instale la rejilla de ventilación del piso lado izquierdo y los 2 tornillos.
  1. Instale la palanca selectora. Para más información, consulte Palanca selectora en esta sección.
  2. Coloque el soporte del cable de la palanca selectora en su posición e instale los 2 pernos.
    • Apriete a 25 N·m.
  1. Instale el perno del tubo de llenado del líquido de transmisión.
    • Apriete a 8 N·m.
  1. Mueva la palanca selectora a la posición DRIVE.
  1. Mueva la palanca de control manual a la posición DRIVE.
  1. Desbloquee el extremo del cable de la palanca selectora. Asegúrese de que el extremo del cable de la palanca selectora se mueva libremente.
  1. NOTA: Al instalar el cable de la palanca selectora, asegúrese de que las lengüetas de bloqueo del cable de la palanca selectora estén fijadas en su lugar y de que el extremo del cable de la palanca selectora esté encajado sobre el perno de rótula. Presione el cable de la palanca selectora dentro del soporte del cable de la palanca selectora y escuche el clic que indica que el cable queda en su lugar. Tire del cable de la palanca selectora hacia atrás para asegurarse de que esté bloqueado en el soporte del cable de la palanca selectora. Asegúrese también de que el extremo del cable de la palanca selectora esté correctamente instalado sobre el perno de rótula. Tire del extremo del cable de la palanca selectora hacia atrás para comprobar que esté correctamente instalado.

    Conecte el extremo del cable de la palanca selectora a la palanca de control manual.

    1. Conecte el cable de la palanca selectora al soporte del cable de la palanca selectora.
    1. Conecte el extremo del cable de la palanca selectora a la palanca de control manual.
  1. Presione hacia abajo la lengüeta de bloqueo para fijar el extremo del cable e impedir que se mueva.
  1. AVISO: Asegúrese de que la marca de alineación del cable de la palanca selectora esté en la posición correcta. Si no está bien alineada, el cable de la palanca selectora puede dañarse.

    Instale el cable de la palanca selectora en el retenedor de la carrocería monocasco y en el soporte de retención del cable de la palanca selectora.

    1. Centre la marca de alineación del cable de la palanca selectora con el soporte de retención de la palanca selectora.
    1. Presione el cable de la palanca selectora dentro del soporte de retención del cable de la palanca selectora, cubriendo la marca de alineación del cable de la palanca selectora.
  1. Instale el protector térmico del escape y las 8 sujeciones.
  1. Conecte el soporte central del escape y retire el alambre de soporte.
  1. NOTA: Instale una junta nueva de la brida del escape.

    Coloque los aisladores de soporte del tubo de escape y conecte el tubo de escape delantero.

    • Apriete a 47 N·m.
  1. Retire la envoltura de soporte.
  1. Coloque el ACL en su posición y apriete la abrazadera del tubo de salida del ACL.
    • Apriete a 4 N·m.
  1. NOTA: Se muestra PZEV; los no PZEV son similares.

    Conecte la manguera de ventilación del cárter y conecte la manguera de vacío del servofreno.

PZEV
  1. Apriete la abrazadera de la manguera de entrada del ACL.
    • Apriete a 4 N·m.
Sin PZEV
  1. Instale los 2 pernos del ACL.
    • Apriete a 9 N·m.
Todos los vehículos
  1. NOTA: Se muestra PZEV; los no PZEV son similares.

    Conecte el conector eléctrico del sensor MAF.

  1. Coloque la bandeja de la batería en su posición e instale los 4 sujetadores del mazo de cables en la bandeja de la batería.
  1. Coloque la bandeja de la batería sobre los espárragos e instale las 3 tuercas de la bandeja de la batería.
    • Apriete a 12 N·m.
  1. NOTA: Cuando la batería se ha desconectado y vuelto a conectar, pueden presentarse algunos síntomas anormales de conducción mientras el vehículo reaprende su estrategia adaptativa. Puede ser necesario conducir el vehículo para que reaprenda la estrategia.

    Instale la batería. Para más información, consulte la Sección 414-01.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.