Spülen des Motorkühlsystems. Allgemeine Verfahren

Materialien

Spülen

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   Motorcraft® Premium Cooling System Flush in das Kühlsystem geben und die Anweisungen auf der Verpackung befolgen.
   Material: Motorcraft® Premium Kühlsystemspülung. / VK-1 (ESR-M14P7-A)
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   Motorkühlsystem entleeren.
   Siehe: Motorkühlmittel ablassen, Vakuumbefüllung und Entlüftung (303-03A Motorkühlung — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Allgemeine Verfahren).
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   Kühler ausbauen.
   Siehe: Kühler (303-03A Motorkühlung — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Ausbau und Einbau).
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   HINWEIS: Der Innendruck des Kühlers darf 138 kPa (20 psi) nicht überschreiten. Dies kann den Kühler beschädigen.

   Kühler umgedreht anordnen und den Hochdruckschlauch in die untere Kühlerschlauchöffnung einführen. Kühler spülen.
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   Thermostatgehäuse ausbauen.
   Siehe: Thermostatgehäuse (303-03A Motorkühlung — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Ausbau und Einbau).
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   Motor spülen. Hochdruck-Wasserschlauch über den oberen Kühlerschlauch in den Motor einführen und den Motor spülen.
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   Thermostatgehäuse einbauen.
   Siehe: Thermostatgehäuse (303-03A Motorkühlung — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Ausbau und Einbau).
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   Kühler einbauen.
   Siehe: Kühler (303-03A Motorkühlung — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Ausbau und Einbau).
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   Füllen und entlüften Sie das Kühlsystem.
   Siehe: Motorkühlmittel ablassen, Vakuumbefüllung und Entlüftung (303-03A Motorkühlung — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Allgemeine Verfahren).