Halterung Reserverad. Ausbau und Einbau

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

Ausbau

HINWEIS: Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Hybridelektrofahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) enthalten eine Hochvoltbatterie. Vor dem Trennen oder Schweißen in der Nähe der Hochvoltbatterie muss diese ausgebaut werden, um Schäden zu vermeiden.

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   Kofferraumverkleidung und Reserverad ausbauen.
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   Entfernen Sie die Schweißpunkte und die Halterung für das Reserverad.
   Allgemeine Ausrüstung: Punktschweißbohrer

   

Einbau

HINWEIS: Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Hybridelektrofahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) enthalten eine Hochvoltbatterie. Vor dem Trennen oder Schweißen in der Nähe der Hochvoltbatterie muss diese ausgebaut werden, um Schäden zu vermeiden.

HINWEIS: Die Hochvoltbatterie in batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV), Hybridelektrofahrzeugen (HEV) oder Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEV) kann durch übermäßig hohe Temperaturen beeinträchtigt und beschädigt werden. Die Temperatur in Lackierkabinen einiger Karosseriewerkstätten kann 60 °C überschreiten. Daher muss die Temperatur in der Lackierkabine während der Lackierarbeiten auf 60 °C oder weniger eingestellt werden, mit einer Trockenzeit von 45 Minuten oder weniger. Bei Temperaturen über 60 °C oder längerer Trockenzeit als 45 Minuten muss die Hochvoltbatterie vor dem Einbringen in die Lackierkabine aus dem Fahrzeug ausgebaut werden.

HINWEIS: Wenn die Aushärtetemperatur beim Lackieren 60 °C überschreitet, muss der Anzeigering des Ladeanschlusses bei Plug-in-Hybridfahrzeugen entfernt werden.

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   Bohren Sie die Schweißlöcher für die Stopfen in der Ersatz-Halterung für das Reserverad.
   Allgemeine Ausrüstung: Bohrer 8 mm.

   

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   Montieren, positionieren, klemmen und schweißen Sie die Halterung für das Reserverad.
   Allgemeine Ausrüstung: Zangen mit Feststellfunktion
   Allgemeine Ausrüstung: MIG/MAG-Schweißgerät

   

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   Gesamte Reparaturstelle mit dem von Ford zugelassenen Lacksystem lackieren.
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   Korrosionsschutz wiederherstellen.
   Siehe: Korrosionsschutz (501-25 Karosseriereparatur – Allgemeine Informationen, allgemeine Verfahren)
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   Montieren Sie das Reserverad und die Kofferraumverkleidung.