Lenksäule - Übersicht. Beschreibung und Funktion

Lenksäule Übersicht

Das elektrisch verstellbare Lenksäulensystem besteht aus folgenden Komponenten:

• Lenksäule
• Oberes und unteres Lenksäulengehäuse
• Teleskop- und Neigungsmotoren
• Lenksäulen-Bedienschalter
• SCCM
• BCM

Die Lenksäule ist die mechanische Verbindung zwischen dem Lenkrad und dem Lenkgetriebe. Das Lenkrad ist auf einer Welle befestigt, die durch die Mitte der Lenksäule zur Zwischenwelle verläuft, die mit dem Lenkgetriebe verbunden ist. Die Zwischenwelle und beide Lenksäulenwellen verwenden wartungsfreie Kreuzgelenke.

Fahrzeuge mit manuell einstellbarer Neigungs-/Teleskop-Lenksäule werden über einen mechanischen Hebel an der Unterseite der Lenksäule verriegelt und entriegelt. Wenn der Hebel nach unten gedrückt wird, kann die Lenksäule nach oben oder unten sowie nach innen oder außen in die gewünschte Position eingestellt werden. Halten Sie das Lenkrad in der gewünschten Position und ziehen Sie den Hebel zurück in die Ausgangsposition, um die Lenksäule zu verriegeln.

Fahrzeuge mit kraftbetätigter Neigungs-/Teleskop-Lenksäule werden über den Bedienschalter an der Lenksäule gesteuert. Mit den Neigungs- und Teleskopmotoren der Lenksäule wird die gewünschte Position der Lenksäule eingestellt. Die Lenksäule lässt sich nach oben oder unten sowie nach innen oder außen in die gewünschte Position verstellen. Die elektrisch verstellbare Neigungs-/Teleskop-Lenksäule ist außerdem Teil der Speicherfunktion für Fahrerposition, Sitz, Lenksäule und Spiegel in den gespeicherten Positionen.